双铝合金油箱(350升)容积可达800升,基本上一箱油保证一

双铝合金油箱（350升 450升）容积可达800升，基本上一箱油保证一趟干线运输，基本上没有问题。大油箱的应用，一方面可以减少车辆在路上加油次数，在宝贵的运营时间当中，不把时间浪费在加油站当中；另一方面可以在某个比较放心的油站定点加油，对车辆也有好处。

后桥V型推拉杆，可以有效的放置车桥横向和纵向的位移发生，提高车辆高速运行过程当中的稳定性。两边的管线布置和防护也是可圈可点，多色的管线，用颜分的方式来区别每条管路的作用，给以后的维修带来方便。

▎内饰沿用H7 人机工学方便司机

驾驶侧车门上方按键有三个功能区域

驾驶侧车门上方按键有三个功能区域，分别是电动后视镜的选择/调节、驾驶室车门一键锁定/开启以及主驾和副驾玻璃的升/降。

皮革缝制的方向盘套将乘龙T7多功能方向盘提升了不少档次，而且握感也非常的舒适。左边为定速巡航的按键区域，从上之下分别为巡航的开/关、***上次巡航时速、巡视时速增/减。右侧区域为多媒体的控制按键，分别为音量的增/减、上一曲/下一曲和音源的选择。

黑底白字白针的两大四小仪表盘读数感受非常清晰，中间的液晶显示屏可以显示车辆各种信息，比如里程、本次里程、百公里油耗等。

柳汽乘龙H7系列6×2牵引车带后提升桥

柳汽乘龙H7系列6×2牵引车带后提升桥

柳汽乘龙H7系列6×2牵引车采用了与4×2牵引车相同的驾驶室，并且配备了后提升桥，提升后相当于4×2驱动。动力方面功率可以达到500马力，并且匹配的是法士特手自一体变速箱，挂挡操作更方便。

柳汽乘龙H7系列6×4牵引车

乘龙H7 6×4牵引车是针对具有高质量运输需求的物流市场所推出的一款车型，可以选择搭载玉柴、潍柴、康明斯大马力发动机，匹配12档铝壳变速箱 小速比后桥，有效提升燃烧效率及机械传动效率，降低油耗。技术和品质都踏上一个更高的台阶，可以说是柳汽一个划时代的产品。

● 经典龙卡 美式长头