不锈钢法兰厂家批发优惠报价 冀业管道信誉至上
作者:冀业管道2020/7/4 22:03:31






  大型法兰设计时应注意的几点

  1.工装设计制造

  大型法兰由2块互成900的装夹底板,2块法兰托板和2块立板及4块加强筋板组焊而成。为保证工装的刚度,相连板块焊缝应开坡口焊透,焊角高20—30mm。在法兰托板上钻有相应的螺栓孔,保证法兰能与法兰托板用螺栓准确连接,小端法兰背面与托板之间留有能放入小型手动千斤顶的空隙,同时按顺着立板方向在法兰托板上开出缺口,以便将弯头装入工装之中,采用较厚钢板制成近似槽型结构的工装,能够满足切削时对刚性的需求。光滑式对焊法兰的应用量大,其他两种方式的对焊法兰在使用中也是比较普遍的。

  2.工装性能要求

  大型法兰的2个法兰面是相互垂直的,而立式车床的工作台是水平回转的,所以该工装的主要功能是利用大端法兰上的螺栓孔把工装与法兰连接在一起。工装装夹在工作台上时应保证被加工的法兰平面与立式车床工作台同心并平行,为减少工装数量,该工装应能变换装夹位置,保证在1个工装上能加工弯头2端大小法兰。同时该工装必须具备足够的刚度,否则将严重影响法兰密封环槽的加工质量,所以在满足使用情况下,应尽量降低工装的高度,这样能提高刚度便于操作。该工装与大型法兰固定后回转半径不应超过立车的工作半径,并能方便装夹易于调整,方便进刀切削。因为大中型五金机械导轨磨床基本及机床本身的弯曲刚度提升通常要根据提升不锈钢法兰、更改横截面构造来保持,因而提升弯曲刚度的力度并不是无限的,只有减少而不可以清除热膨胀。

  3.工装刚度校验

  槽型结构悬臂梁受力模型车削时受力发生弯曲和扭转,应校验其挠度和转角。通过以上校核,大挠度7.27×lO-7m和大转角8.969×10-5都是小的变形,并在相关部位又增加了加强筋等,刚度远超计算数值,刚度完全能满足切削力的要求,该工装与弯头法兰组合后大回转直径为2.42mlt;3.50 m(双柱立车回转直径),所以此工装理论上可行。又如,对一些刚性好的重型零件,由于装夹吊运很费也往往不划分加工阶段,而在一次安装中完成粗、精加工需指出的是,将工艺过程划分成几个加工阶段是对整个加工过程而言的,不能单纯从某一表面的加工或某一工序的性质来判断。





  焊接和碳钢法兰连接中具体方法及质量等级的选择

  (1)因此承担疲惫、驱动力载荷的预制碳钢法兰,挑选焊接时,尽量采用全熔透的一級对接焊缝。

  (2)承担通常驱动力载荷的关键支承焊接应取用全熔透的一级对接焊缝,并带引弧板。它是等抗压强度联接,对接焊缝抗压强度列式计算后,焊接也就考虑了。

  (3)能用3级对接焊缝或角焊缝,但还要充足留意考虑各种各样结构。

  (4)因此疲惫驱动力载荷***的构造采用螺钉连接时,均用磨擦型高强度螺栓。

  (5)承担通常驱动力载荷或基桩载荷很大的关键连接点能用承受压力型高强度螺栓或高韧性一般地脚螺栓,两者得加预抗拉力,前者得加紧固对策。

  (6)螺钉连接能用一般地脚螺栓,但还要加防松对策。

  (7)左右上述一般地脚螺栓通常指C级(粗制)地脚螺栓,A,B级地脚螺栓在构造中仅用以单独销联接且构件长短可调整的预制构件联接。

  (8)针对室内空间样子繁杂联接构件非常多的连接点,能用铸钢件连接点,碳钢法兰连接点较大的优势是几何图形规格的灵便和支承变换的渐变色,这能够防止构件锐利交角处的应力。铸钢件连接点与构件的联接釆用对接焊。不锈钢法兰厂家讲解:法兰外表粗糙度对密封效果的影响法兰外表粗糙度对密封效果的影响。联接的方法许多,不一样的构件横截面、不一样的支承规定得用不一样的接口方式解决,设计师要在长期性的实践活动中持续吸取经验,能够使联接设计方案恰如其分。





  关于不锈钢法兰的制造规定是什么

  浮头式热交换器的管板法兰系统包拒两部分,固定管板部分和浮头部分。这两部分的设计计算应能解决两个问题:首先是不锈钢法兰部分能否在规定的制造,安装及使用条件下确保严密不漏(即刚度问题),其次是各个受力元件的强度是否足够(即强度问题)。但它的耐腐蚀机能较差,一般利用时间在一个月后就会呈现大面积腐蚀现象。在炼油厂和化工厂的实际使用中经常碰到的是前一类问题,即在管板和法兰部分发生泄漏由于这个问题在理论上是十分复杂的,因此要解决这个问题就有一定的困难,到目前为止,虽然法兰和管板的计算公式不少,作者还没有见到涉及此类问题的有关文章和技术文献在强度问题方面,管板强度的计算公式很多,而且计算结果不一相差很大所有这些公式,由于对管板边缘的约束和受力条件考虑比较粗糙,因此难免在计算结果中带来较大的误差,有些公式在这样的条件下达到很大的误差,另一些公式则在那样的条件下误差很大的,法兰强度的计算公式也有几种。

  这些计算公式除了本身存在的这种或那种缺点以外,由于热交换器中法兰的受力条件与普通容器法兰不完全相同,特别是浮头部分的钩圈法兰,因此用这些计算方法来解决热交换器法兰的强度问题,也是不适宜的。何况,不锈钢法兰管板管子、筒体封头、螺栓及垫片组成了热交换器的整个系统。6)O形圈式:这是一种较新的对焊法兰连接形式,它是跟着各类橡胶O形圈的呈现,而成长起来的。因此要有一套完整的计算方法,既能解决管板不锈钢法兰部分的刚度问题,又能同时准确地确定各受力元件的强度问题。





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