丝杠|杠厂|泉创紧固件

大型加长丝杠是一种用在大型卧式车床上的传动部件，也是机床上的重要部件，如何做到对接丝杠的不留痕迹，一直倍受广机床企业用户关注。其中大型丝杠的噪音问题就是直接影响到其工作性能因素之一，全扣丝厂家精选，因此，想方设法地解决噪音问题早已是一个热点工作。

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如果含碳量过高，调质后工件的强度虽高，但韧性不够，如 含碳量过低，韧性提高而强度不足。为使调质件得到好的综合性能，一般含碳量 控制在 0.30~0.50%。 调质淬火时，要求工件整个截面淬透，使工件得到以细针状淬火马氏体为 主的显微***。通过高温回火，得到以均匀回火索氏体为主的显微***。

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淬火后发生的裂纹，不一定都是淬火所造成的，可根据下面特征来区分： 淬火后发现的裂纹，如果裂纹两侧有氧化脱碳现象，则可以肯定裂纹在淬火之前就已经存在。淬火冷却过程中，只有当马氏体转变量达到一定数量时，裂纹才有可能形成。与此相对应的温度，大约在250℃以下。在这样的低温下，即使产生了裂纹，裂纹两侧也不会发生脱碳和出现明显氧化。所以，有氧化脱碳现象的裂纹是非淬火裂纹。

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