人工喷涂是一种传统落后的涂装方法

人工喷涂是一种传统落后的涂装方法，主要有喷涂工人手持喷枪对工件进行喷涂作业。这种纯人工喷涂方法可以适应各种简单或复杂多变的工件，喷涂方式灵活多变。但是这种喷涂方法及工人的喷涂技术较高，并且喷涂工人比较容易患上呼吸道、等职业病，容易造成惰性对管理者要求较高，人工工资成本较高，工件喷涂产量较小，并且喷涂的工件产品质量难以保持统一。

喷涂中常见的问题及预防措施

喷涂中常见的问题：面漆凹痕

现象描述：面漆上有些地方凹陷。

原因分析：1、不正确的喷涂粘度、静止时间、喷房温度。2、喷涂压力不正确。3、稀释剂不稳定。4、空气中有污垢和尘埃。

预防措施：

1、正确地调节粘度。

2、依照技术资料所建议的施工方法。

3、一定要保持喷漆房环境清洁，而且须经常检查空气过滤网。

4、喷涂前须确定车身表面已经过正确的清洁。

修补方法：打磨、抛光。打磨后重新喷涂。

空气喷涂是利用压缩空气将涂料雾化的喷涂方法

空气喷涂

空气喷涂是利用压缩空气将涂料雾化的喷涂方法，广泛应用于汽车、家具及各行各业，可以说是一种操作方便、换色容易、雾化效果好、可以得到细致修饰的高质量表面的涂装方法。喷枪结构简单、价格低廉，能根据工件的形状大小随意调节喷形(圆形或扇形)、及喷幅(扇形的大小)，以地提高涂料收益率。所以到目前为止，此种喷涂方法仍在受欢迎。但是，此种喷涂法的涂料传递效率只有25%-40%，波浪状的喷雾常易引起反弹及过喷等缺点，不但浪费了涂料，对环境也造成了相当的污染。由于涂料与压缩空气直接接触，所以对压缩空气要求净化处理，否则压缩空气中的水份和油混入涂料，就会使涂层产生气泡和发白失光等弊病，因此，需要在压缩空气管路中加接分离吸附过滤器或冷冻干燥过滤器等分水滤气装置来净化压缩空气，特别在南方及雨季空气湿度较大时，更显必要。