哈芬槽在高铁工程中应用

高铁是新时代非常广泛的交通工具，高铁的使用在很大程度上减少了人们出行的时间。二衬台车上按设计要求设置槽道位置并留出固定螺栓孔位置，在台车上用T型螺栓加固槽道2、脱模时先将螺母松开，然后摘除螺栓，清除哈芬槽道表面浮浆，方便相关人员进行检查并确保下步四电接口正常施工。在高铁的隧道工程中有一个非常重要的固定件，这个固定件就是哈芬槽，哈芬槽道厂家供应，哈芬槽具有便于安装和可调节的特点，在高铁运行上起到了非常重要的作用。 哈芬槽在高铁的使用上需要极其严格的质量要求，在生产和安装过程中都不能出现任何隐患，因此哈芬槽的制作工艺要求非常高。不仅具有非常高的强度还需具有耐腐蚀性，通过将哈芬槽以预埋的方式浇入到混凝土中，通信信号设备或电力设备等都需要通过哈芬槽来进行。哈芬槽的使用在高铁上占据了举足轻重的作用。

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建筑钢材哈芬槽预埋件的防腐措施

在需要预埋件的结构部位预留出角码，然后将预埋件与角码相连。而一个半板预埋件的重量大概为6kg左右，其代价大概为60元左右，因此槽式预埋件的代价要比平板预埋件的代价节流l/2以上。 在幕墙表面需要安放预埋件的地方设置角码，哈芬槽道大量供应，角码采用与幕墙铁板相同的材料。 原材料的合格，再加上合理有效的防腐措施能有效地减缓钢建材的腐蚀。高开恒生金属制品有限公司提醒广大施工朋友：尽量选择大厂合格的建筑幕墙预埋件。

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哈芬槽道组合楼板八大优势。不需要模板，省却模板拆卸安装之工作。哈芬预埋件种类繁多，就HTC-4型内防震齿槽而言，其使用泡沫填充物或条形填充材物能够防止混凝土进入槽钢内。 　压型钢板经计算相当于抗拉主筋，只需配置温度钢筋。 压型钢板本身为混凝土楼层提供了平整的顶棚表面。 　在安装后压型钢板可作为工人、工具、材料、设备的安全工作平台。 　压型钢板的波纹间距有预加工的槽，可供电力、通信等工程之用。 　整个结构的恒载荷减少，节约下部的基础费用。 　施工阶段，压型钢板可起增强支撑钢梁侧向稳定的作用。 　充分发挥钢与混凝土两种材料的力学性质。

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