普通矿物油在发动机长时间工作时的温度很高

发动机工作时的温度很高，高温会使润滑油氧化，导致粘度增加（机油变稠）。所以，普通矿物油在发动机长时间工作时，发动机的响声会变化，有时会产生“当当”的噪声，这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现，磨损加大。而合成油添加了流体和增强的配方，即使是在高达204°C（400°F）的温度下，也有更好的性能。

发动机长时间使用后，会因燃烧、机油劣解而形成油泥，会堵塞机油通路，妨碍机油流动，并造成活塞环卡死。这一点从放出来的废油时就可以看出。普通矿物油在放出来时，有半透明的，有的甚至是透明的。合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生。所以合成机油，放出来是很黑的。

润滑油被誉为设备的血液

润滑油被誉为设备的血液，流淌在设备内部，对设备起到润滑减磨、冷却、清洁和防锈等作用。润滑油如果受到污染，会造成润滑失效，设备磨损加剧，进而引起设备故障、缩短设备使用寿命……

润滑油受到污染是一个复杂的问题，有时候日常检查可以发现，有些情况却不能，有些污染不能通过肉眼观察到。而且，对于所有的污染，等到肉眼都能发现时，说明已经很严重。总之，润滑油的污染，要早发现，早处理，尤其对于较为敏感、比较关键的设备。油液检测通过检测油品，可以准确的分析润滑油里的污染物，就像通过血液检测，发现***的异常情况一样。

纯净的润滑油基本是不导电的

纯净的润滑油基本是不导电的。那么问题来了——静电。因为绝缘体的导电性能比较差，摩擦时容易产生静电。油品在运输、流动中会和容器以及部件摩擦产生静电,这些静电如果不及时释放,有可能会产生静电火花而引起燃烧。

　　对于静电的产生来说，材料的绝缘性越好，越容易产生静电。绝缘体的电导率远远小于导体。

　　正常情况下，润滑油的电导率是很低的，因此可以用做绝缘油或者变压器油，虽然变压器油的作用不是润滑。尽管如此，有些情况下润滑油也可能会导电，主要和润滑油的成分、润滑油里含有的杂质有关。