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作者:塘沽坤鹏润滑油2020/9/17 1:34:55






长城7011号低温极压脂

长城7011号低温极压脂适用于飞机的重负荷齿轮、襟翼操纵机构、尾轮和起落架支点轴承以及其它螺旋传动,链条传动等机械部件的润滑。重型工件切削加工时,机床顶针的润滑减磨等,适用温度范围:-60℃~120℃。

长城7011号低温极压脂的性能特点:优良低温性能,保证轴承低温下正常运转;良好的润滑性,保护轴承减少磨损;良好的机械安定性能和胶体安定性,避免润滑脂流失;较低轴承漏失倾向,保证轴承的正常润滑;优异的极压性能,保证轴承在重负荷下的正常润滑。


矿物油跟合成油的构成

矿物油跟合成油的构成 矿物油: 此类机油是直接由地底下挖出的,然后再加以提炼而成。其原料是石油经过常压蒸馏下来的塔底油。说简单来,就是提炼石油剩下的废油残渣,再经过添加一点化学成份而成。具有一定的润滑性。但它的耐用性很差,一般不能超过2000公里。 优点:价格低廉。缺点:耐用性差 潮湿的大气和游离的水分都可能引起金属的氢脆问题,氢脆又称为氢损伤,可以引起轴承损坏。水会分解为氢和氧,电解和腐蚀也会产生氢,水会促进电解和腐蚀,高强度钢尤其容易遭受这种问题。另外润滑油、润滑脂里加入的添加剂里面含有硫(极压添加剂、抗磨剂等等),矿物油本身也含有一定的硫杂质,会促进金属的腐蚀和裂化。


润滑油里的水分有三种形式

水分是常见的污染物,虽然危害没有颗粒物严重,但是水分会***润滑效果、使油变质、造成设备磨损,水分也会引起金属锈蚀。润滑油里的水分有三种形式:溶解水、乳化水、游离水,其中,乳化水的危害。

溶解水就是已经溶解在润滑油里的水分,润滑油具有吸湿性,会吸收空气里的水分,因此会含有少量的水分。一般来说,少量的溶解水不会造成什么危害,除非某些情况对润滑油的含水量要求特别严格。润滑油可以允许的溶解水含量值为吸水饱和点,在达到吸水饱和点之前,润滑油里虽然含有水分,但是不会表现出有水的迹象,例如乳化、或者浑浊、透明度降低等。


润滑油里进入水后,乳化水的危害

润滑油里进入水后,如果没有和油分离开,微小的水滴悬浮在油液里成为悬浊液,就成为乳化水,乳化水的危害。当润滑油乳化时,含水量已经超过了饱和点。油里含有乳化水时,润滑油的透明度会降低、浑浊,颜色发白甚至变成奶白色。乳化水的危害很大,因为它们可以自由地流动,污染整个润滑系统里的油,另外,水分会***油的润滑性。乳化水到达设备运转的承压区域后,这些区域会润滑不良、摩擦加剧而磨损。


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