◎ 热稳定性 黏温性能好，适用温度为-60~300℃（可测温度），可以在300℃保持长周期的热稳定性能，不发生硬化和变质，热分解温度在400℃以下。◎ 化学稳定性 与强酸、强碱、强氧化剂以及强还原剂接触稳定。在300℃时，不与和发生反应。◎ 金属兼容性 化学性质温度，在不高于260℃时与所有金属均不发生作用。◎ 耐氧性 对液态和气态氧具有的耐受能力，长城氟素油在中国氧气制造行业及使用行业是必选的润滑产品，已得到广泛的应用。◎ 不燃性 仅含有氟氧碳元素，在空气中不燃烧，在高温高压下与100%液态氧接触不发生反应和燃烧。◎ 辐射稳定性 长城全氟聚丙醚油具有优异的辐射稳定性，通过耐UF6试验，多年来用于与核工业相关的领域。

普通矿物油在发动机长时间工作时的温度很高

发动机工作时的温度很高，高温会使润滑油氧化，导致粘度增加（机油变稠）。所以，普通矿物油在发动机长时间工作时，发动机的响声会变化，有时会产生“当当”的噪声，这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现，磨损加大。而合成油添加了流体和增强的配方，即使是在高达204°C（400°F）的温度下，也有更好的性能。

发动机长时间使用后，会因燃烧、机油劣解而形成油泥，会堵塞机油通路，妨碍机油流动，并造成活塞环卡死。这一点从放出来的废油时就可以看出。普通矿物油在放出来时，有半透明的，有的甚至是透明的。合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生。所以合成机油，放出来是很黑的。

红外图谱检测,可以发现润滑油误用或者相混

通过红外图谱检测，可以发现润滑油误用或者相混。另外，还配合使用铁谱分析，可以发现是否发生了设备磨损。因为润滑油误用或者混合，很可能带来设备磨损。

润滑油误用还可能是粘度不对，有可能是粘度选择错误，或者油里混入了其它粘度的油。如果油的粘度过大，或者混入了高粘度油，在齿轮系统里会观察到磨损，还有喷溅润滑异常。对于液压系统，会造成设备反应迟缓，油的滤过率降低。