润滑油消耗过快的原因.

润滑油是一种保护车辆的油脂,随着科技的发展,受到了人们的广泛应用.润滑油的使用对保证发动机正常工作起到的作用很大.但是我们会发现润滑油在正常使用过程中会有一定的消耗量,有的时候消耗的还很快,下面小编给大家介绍下润滑油消耗过快的原因.

　　1、高速行驶过程中,稀释的成分将蒸发,因此高速行驶后会发现机油过度消耗.

　　2、机油的黏度越低,其密封效果越差,被吸入燃烧室的量就越多.

　　3、高速行驶以及频繁的加速和减速,将增加机油的消耗.

　　4、由于新发动机没有经过磨合,因此将消耗更多的机油.

发动机润滑油的选择是很讲究的

发动机润滑油,被誉为发动机的"血液",能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用.在恶劣的工况下,只有良好的润滑油才能降低发动机零件的磨损,让发动机运转顺畅,延长其使用寿命.那接下来正好润滑油厂家要来介绍一下.

　　润滑油的选择是很讲究的,车主选择润滑油时可以结合当地的和气温、车辆的档次及车况来进行选择.若选用了粘度过大的润滑油,会增加运动阻力,影响发动机功率;若选用了粘度过小的润滑油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损.对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的润滑油,以加强配合件的密封性能.简单点说,就是新车选择稀一点的机油,而公里数较高的车使用粘稠度高一点的润滑油为佳.

润滑油基础油首要出产进程

润滑油基础油首要出产进程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制.1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准,首要修改了分类方法,并添加了低凝和深度精制两类专用基础油标准.矿产型润滑油的出产,重要的是选用佳的. 矿产基础油的化学成分包含高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物.其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物. 生物基础油(植物油)正越来越受欢迎,它可以生物降解而迅速的下降环境污染.由于当今世界上一切的工业企业都在寻求减少对环境污染的方法,而这种"天然"润滑油正具有这个特征,虽然植物油本钱高,但所添加的费用足以抵消运用其它矿产油、组成润滑油所带来的环境管理费用

润滑油质量的好坏,直接关系到发动机使用寿命的长短

　　润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短。新型汽车对润滑油要求十分严格，选用什么润滑油、如何更换等都应按照厂家的规定进行。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。

　　首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、减轻维护频度和难度。在选择机油粘度时，应该在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，节约燃料。这里要注意的是不要认为使用多粘度润滑油。