油封：由于油封是必需的保护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障，轴承运转过程中，不论杂物或湿气都不能渗入轴承内，以防造成对其***。

基油粘度：如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳，选择一种油脂，它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的，粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降是它则上升。因此，必须知道在工作温度时的基油粘度。

选择正确的润滑油的轴承润滑脂对设备的运作和润滑油本身都有着很大的影响，但是设备的轴承运作也要注重设备的清洁等方面的问题，清洁不当也会造成设备的运行不佳。

密度是润滑油简单、常用的物理性能指标

密度.密度是润滑油简单、常用的物理性能指标.润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度较大.

凝点.凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的较高温度.油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同.油品并没有明确的凝固温度,所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体.

倾点.倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标.经验证明一般润滑油的使用温度应比倾点高 5~10 ℃.

　　性能指标比较多,不同品种差距悬殊,应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定,努力做到既满足润滑技术要求又经济合理

润滑油是用在各种类型轿车、机械设备上以减少冲突,保护机械及加工件的液体或半固

　　润滑油是用在各种类型轿车、机械设备上以减少冲突，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，首要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等效果(Roab)。

　　汽车润滑油分为矿藏润滑油，组成润滑油,半组成润滑油等几类。润滑油是由与提炼的碳氢化合物制造而成，国际上没有组成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为组成机油。

　　作为汽车产业链中重要一环的润滑油职业，其商场产品需求向多品类化、精细化和绿色环保化等方向开展。而当今润滑油企业中，以高品质全组成油为***开展方向的GS润滑油经过丰厚的产品品类和绿色环保产品了职业开展趋势。