汽车润滑油中的各类添加剂都起什么作用？

汽车润滑油内的各类增加剂有什么用处 润滑剂增加剂概念是参加润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。增加剂按功用分首要有剂、抗磨剂、抵触改善剂（又叫油性剂）极压增加剂、清净剂、松散剂、泡沫克制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。商场中所出售的增加剂一般都是以上各单一增加剂的复合品，所不同的就是单一增加剂的成分不同以及复合增加剂内部几种单一增加剂的份额不同算了。

（１）清净松散剂的作用有增溶作用、松散作用、酸中和作用、吸附作用四种。

（２）和抗腐增加剂的作用是克制油品的氧化进程，钝化金属对氧化的催化作用，抵达延伸油品运用和保护机器的目的。

发动机毛病灯点亮不及时查看修理

发动机毛病报点亮不及时修理，发动机毛病灯亮，一般如果没有特别显着的毛病，慎重一点低速行进仍是能够的。可能是一些小毛病，但若发动机有显着的毛病比如异响严峻、颤动严峻、发动机冒烟等，必定不要上路行进，好是联络修理店或等候救援。

带空调着车损害发动机

发动车辆前先查看空调是否翻开，避免发动机带着空调的负荷发动。正确做法是，发动车辆两三分钟，发动机得到光滑后，再翻开空调。

冷车发动不预热直接上路

部分车主嫌热车费事爽性冷车时就发动发动机，冷车发动发动机直接导致其零件间作业阻力加大、磨损加重、作业性能不稳定等，开车有必要预热发动机延伸运用寿命。

汽车润滑油该如何正确养护？

好多车主经常频仍的更好车子机油，岂非经常换就对车子好吗，现实上未必是如许，假如过多的更换机油不但糜费更多的用度，并且对本人的爱车另有肯定的隐患，那么下面由玩车网汽车养护知识教你明白过多更好机油的欠好之处。

汽车润滑油不宜过多更换

汽车***周期是指汽车***的距离里程或时间。***频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项功能，但过于频仍也没须要。很多新车在普通驾驶状况下，假如用合并机油，根本上能够每1万公里更换一次机油，有些乃至能够拖上2万公里。

别的，不只新车不适宜机油换得太频仍，还不适宜加得太满，假如新车里机油太多，发起机在工作时曲轴柄、连杆大端会发生猛烈的搅动，添加了发起机内部功率丧失，还使溅到缸壁上的机油增多，发生烧机油毛病。应将发起机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。