翻过瓶去，我们在后部又看到了一串纷乱的字母和数字组合，这代表着规格和认证。

比方ILSAC GF-4，其前缀ILSAC代表的是国际光滑剂模范化及认证，英文全称是International Lubricant Standardization and Approval Committee，是美国汽车制造商协会(AAMA)和日本汽车制造商协会(JAMA)结合并立，对光滑油产物规格进行认证的机构，其认证委托美国煤油学会发表。该机构现在曾经制定了机油的GF-1、GF-2、GF-3和GF-4等规格。

与前文提到的API标号相比，“GF-X”规格对产物的节能环保功能提出了更为严厉的要求，比方 GF-4认证要求产物在到达API ***质量级别之外，还必须通过EC节能认证(这一认证也能够明白为是契合欧洲模范的认证)。

工业润滑油高温，如何保证损耗部位？

工业润滑油核心提示：平时大家去做车辆***的时候一般只关心换机油的损耗，多再问一下机滤是不是需要换了，高温的夏天可能还会问下需不需要更换空调平时大家去做车辆***的时候一般只关心换机油的损耗，多再问一下机滤是不是需要换了，高温的夏天可能还会问下需不需要更换空调滤芯。

其实汽车上的易损件很多，今天就跟大家说说工业润滑油汽车***容易忽略的部位。

容易忽略部位一：转向拉杆

转向拉杆在做***时一定要仔细检查，如果转向拉杆松动的话，可能会导致很严重的后果。检查的方法就是拉住拉杆然后用力，看是否比较容易晃动，如果晃动的话，就需要更换球头或者拉杆总成。

机油、柴油机油和通用机油按满意不一起节、不同环境温度条件下运用，依照SAE规范又可分为30、40、50、5W/30、5W/40、5W/50、10W/40、15W/40、20W/50等粘度商标。

API机这以后的字幕代表什么？

API是美国时油协会的英文缩写，API代表发起机油质量等机的分类，API发起机油分类体系分为二类：

“S”系列-代表发起机用油，如：SE、SF、SG、SH、SJ、SL等(运用性能和质量等机顺次升高)

S代表适用于发起机

J代表油品的技能等级

CDEFGHJ

低高

“C”系列-代表柴油发起机用油，如CC、CD、CF-4、CH-4等(运用性能和质量等级顺次升高)

C代表适用于柴油发起机

F代表油品的技能等级

CDEFGH

S和C一起存在，则标明是汽柴通用机油，如：SF/CD、SG/CE-4等。

SAE代表什么？

SAE是美国轿车工程师协会的英文缩写。

SAE代表油品粘度等级的分类。例如：SAE30、SAE40等为单级油；SAE10/30、SAE15W/40等为多级油。

“W”代表动机、低温的意思，W前边的数字越小，标明光滑油在低温时的流动性越好，轿车发动就越简单。而W后边的数字越大，则标明该油在高温使(如高速路上远程驾驭)的粘稠性越好，生成的油膜强度更高点，防护作用更佳。