大型热弯玻璃鱼缸底部设计。

对于悬空的大型热弯玻璃鱼缸来说，底部是承力较大的地方，因此建议在底部加上钢衬，增加整个鱼缸的承受力。另外鱼缸底部玻璃采用夹胶钢化玻璃，厚度较厚为宜，增加鱼缸的安全性。

热弯玻璃鱼缸侧挡设计。

市面上多数大型鱼缸采用的是直角玻璃拼合，因为采用热弯工艺技术难度较大，成本高，直角拼合处使用玻璃胶粘接，时间一长就容易出现开胶风险。我公司鱼缸拐角处采用***热弯工艺，在保障鱼缸安全性的基础上，增加了鱼缸的艺术感与美观性。

模具的曲率与检验胎具的曲率不一致，这就要求每次在进炉生产之前对热弯模具进行校检。校检时将热弯模具平扣在检验胎具上，然后对四周进行观察，检验胎具与热弯模具之间的缝隙不能超过1mm，如果缝隙超过1mm将影响玻璃的成型弧度，这时就必须要对模具的弧度进行调整，增大或减小模具的弯曲深度，如果模具沿上有过渡不顺的地方，做好标记，检验胎具抬下后，用磨轮将模具沿磨顺，磨时先用粗磨轮打磨，然后再用细磨轮进行抛光处理。

玻璃弧度检验方式不一致，所测量的玻璃吻合度也有区别。由于自身重力的影响，玻璃在水平检验与立检时存在一定差异。为了使产品的吻合度达到使用要求，必须事先与顾客进行协商，双方要采用统一的检验方式对产品进行检验。

热弯后玻璃油墨颜色出现变化

一些经过丝网印刷的热弯玻璃，在高温烧制后可能出现丝印区域油墨颜色有深浅色差或油墨颜色整体发红。解决此类问题，主要在以下几个方面进行控制:

(1)为了避免热弯后玻璃油墨的颜色出现深浅色差，要正确选择热弯油墨。玻璃热弯成型时的温度在580～650℃，所以要选择烧结温度合适、专门用于热弯玻璃的油墨。

(2)丝印时如将油墨印刷到玻璃的粘锡面，会造成热弯后油墨颜色整体发红。为了避免此类缺陷的产生，丝印时要分清玻璃的粘锡面与非粘锡面，避免将油墨印刷到玻璃的粘锡面;对于一些异形玻璃，在玻璃切裁时，为避免此类缺陷，就要对玻璃的切割状态进行调整。\