主轴承的冷却

磨机主轴承工作时，由于磨内热物料及热气体（烘干兼粉磨）不断向轴承传热，以及轴颈与轴衬接触表面因摩擦产生热量，虽然轴承表面同时也向周围空间散发热量，但不足以抵消前者，如不及时排除，热量的积累导致轴承温度升高，***润滑作用，主轴承的轴承衬允许温度小于70℃，如果轴承温度超过此值，将会发生烧瓦现象，影响磨机正常运转。因此，必须排走热量，特大螺栓异型，降低温度，特大螺栓加长，一般常用水冷却方法，有直接引水入轴瓦内部，或间接用水冷却润滑油，或两种方法同时使用。

物料经铸铁加料溜子1进入磨内，溜子支承在支座8上，物料从溜子进入锥形漏斗2，漏斗嵌入轴颈内腔。漏斗有较大的中心角，以保证加料充足，进入漏斗的物料能迅速沿轴线向筒体内移动，钢环5起磨头衬板的作用，以保护磨头不受物料和研磨体的冲刷磨损。肋板4起加强磨头刚度的作用，同时也是环5的支架，钢环5用螺栓与磨头连接。

采用这种结构简单的进料装置，在设计截头圆锥时，要使溜管（即漏斗）的倾角必须大于物料的休止角，才能保证物料的畅通。

此种结构简单，但喂料量较小，适用于中空轴颈较大而长度较短的情况。

中心传动中心卸料（图7.70）

它的卸料篦子1用螺栓5与磨头2连接在一起，特大螺栓双头，在卸料篦子和磨头间有叶板4，在叶板中间有卸料锥3。物料由卸料篦子1的孔排出去，被叶板4带起。当物料被带到上部时便从叶板上滑下，经卸料锥3滑到轴颈内的锥形衬套6内，特大螺栓，***后流入中间接管（卸料接管）7内，从中间接管上的椭圆孔落到控制筛8上。控制筛8用螺钉固定在中间接管7的法兰盘上，随法兰盘旋转。9为卸料罩，物料成品由罩子底部卸出，落入输送机运走。没有通过筛孔的粗颗粒，沿筛子滑下来从粗料出口10卸出。

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