可实际上，齿轮工作面上沾油很少，甚至无油。这是由于大小齿轮必须向上翻转(使地脚螺栓受向下的作用力)，这就使大齿圈的工作面在后、非工作面在前，所示。又因大小齿轮的润滑一般都采用粘度较大的润滑油，不易流动，而大齿圈转动又比较快，还没等油流入到工作面上轮齿就已经转出油面，所以实际上齿轮工作面上沾油较少。可是齿轮非工作面上却带上许多油，铰制孔螺栓，甩挤得到处都是，脏污磨体、端盖和环境。
实践证明，这种润滑方式并不好。这是因为：此种润滑方式，一般都应用齿轮泵供油，而齿轮泵不能供粘度大的润滑油，只能是稀油，稀油不能满足大小齿轮对润滑的要求，铰制孔螺栓 长度，易使大小齿轮面出现点蚀现象；其二是齿轮罩密封很难严密，不可避免地进入大量灰尘，加剧了大小齿轮和油泵的磨损；其三是喷油嘴位置不当时，铰制孔螺栓 公差，使非啮合面的油量过多，另外，由于稀油密封更为困难，所以一般漏油、渗油比较严重，不仅浪费油，而且又脏污磨体、端盖及环境；其四是油泵、油管也易漏油，润滑系统容易发生故障，增加了维修工作量。因为齿轮罩兼作油箱使用，润滑装置只能设在磨体的侧下方，检修十分不便。为此，这种润滑方式很少采用。

卸料装置 分边缘卸料、中心卸料、中间卸料。

(5) 传动装置 分边缘传动和中心传动两种形式，包括主电动机、辅助电动机、减速机、传动轴及边缘传动的大小齿轮等。

下面以?2.2×6.5边缘传动球磨机、?2.4×13棒球磨、?2.4×10中卸烘干磨和?3×11水泥磨为例，介绍其主要构造。

磨机筒体的两端用主轴承支承，铰制孔螺栓厂家，此磨机是边缘传动、中心卸料的球磨机。该机由JR型电机经联轴器、ZD70?9?1减速机经联轴器、大小齿轮带动磨筒体回转。物料由进料管经中空轴进入磨筒体内，随磨体的回转，物料在筒体内受到研磨体的冲击和研磨作用，被粉磨成合格产品，由出料中空轴、卸料装置，送入成品库中。
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