万向节是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 '关节'部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。

在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

采用何种不锈钢？

马氏体铬不锈钢经过硬化，其强度与碳钢相当，且在大多数情况下可提供令人满意的抗腐蚀性。在某些情况下奥氏体镍不锈钢具有更好的抗腐蚀性，但其未经过硬化，因此强度较低，在插入过程中需要更谨慎。

孔准备

可以钻孔、冲孔或直接铸孔，轴用卡簧，不需要进一步铰孔或更改尺寸。应小心操作，以避免由于孔过小而在插入过程中损坏圆柱销。

建议您考虑以下几个因素：

▲消除锐边或毛刺，尤其是对于经过硬化的孔。

▲在会加大剪切平面间隙的情况下不建议采用埋头方式。

▲在铸造或烧结的金属孔中配备导入半径。

▲采用冲孔时，尽可能使冲压方向与圆柱销的插入方向一致。

▲相连接的部件应同时钻孔以避免产生孔的对中问题。

▲如果存在硬化肩部或类似组件，应使整个孔的范围内保持平齐，以避免将圆柱销插入孔时产生两点接触。

利用手柄操作的弹簧夹头

用于铣、钻床加工轴类零件。转动手柄1，卡簧规格，经螺母2滚珠3使套简4下移，卡簧，其内锥面迫使简夹6收缩，通过过渡套筒5将工件夹紧；反转手柄1经弹簧顶住8使套筒4上移，即可松开工件。过渡套用5可以更换以支持不同直径的工件，扩大其使用范围。

利用手轮操作的弹簧夹头

用于铣、钻床上加工轴类零件。使用时以凸台7安装于固定的夹具底座上，以螺栓6紧固。转动手轮1，使套筒2下移，其内锥面迫使简夹收缩而夹紧工件；反转手轮l，弹簧5将套简2上顶，使筒夹松开工件。可调定程杆4用于工件轴向***。

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