中小型磨机常采用油圈带油润滑，如图23所示，由油圈9把油带起，经刮油杆8，将油分在中空轴和轴瓦衬的表面上，润滑冷却效果比油泵供油系统稍差，且润滑油得不到过滤，但结构简单。动压润滑轴承主要存在两个问题：一是磨机启动时，由于油膜消失，轴颈与轴瓦之间的摩擦阻力矩增大，导致磨机的启动负荷过大，往往擦伤轴瓦表面。过大的启动负荷对电机、减速机等传动件不利。二是当磨机停止运转时，特大螺栓，轴颈由于冷却收缩，在油膜消失的情况下，往往擦伤轴瓦表面。

主轴承的冷却

磨机主轴承工作时，由于磨内热物料及热气体（烘干兼粉磨）不断向轴承传热，特大地脚螺栓，以及轴颈与轴衬接触表面因摩擦产生热量，虽然轴承表面同时也向周围空间散发热量，但不足以抵消前者，如不及时排除，热量的积累导致轴承温度升高，***润滑作用，主轴承的轴承衬允许温度小于70℃，如果轴承温度超过此值，将会发生烧瓦现象，特大螺栓，影响磨机正常运转。因此，必须排走热量，降低温度，一般常用水冷却方法，有直接引水入轴瓦内部，或间接用水冷却润滑油，或两种方法同时使用。

许多机器的组成都要使用紧固件，只有通过它才能把各种零件连接在一起构成一个整体。然而在机器的设计过程中，大部分人主要把精力用在机械设备的结构、功能、寿命或者开动率等方面，***后才考虑紧固件的选用，往往忽略了紧固件品种规格、精度、级别。槽钢板面上孔内径仅比设计地脚螺栓外径大1mm，而其中心又与设计一致，当地脚螺栓被套于其中时，特大加长螺栓，每个螺栓所能产生的位移偏差为0。5mm，任意两个螺栓所能产生的位移偏差就为1mm，这样就可以保证同螺栓组任意各螺栓间中心位移达到施工预控目标≤1mm。由于专用夹具本身精度控制较好，因此只要通过全站仪将专用夹具用***支架精度后，就能保证夹具内套入的地脚螺栓精度控制在设计范围之内。

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