磨机传动装置的布置

① 设置传动装置间

为了创造传动装置长期安全运转的条件，应将传动机构（包括电动机和减速机）与磨机房隔开，设置传动装置间，使环境较清洁，传动系统的工作安全，并可使用敞开式电动机，同时有利于设备的维护和检修。

边缘传动大小齿轮的合理布置② 边缘传动大小齿轮的合理布置这时作用在大齿轮上的总合力P则基本上垂直向上，而作用在主动小齿轮上的总合力P′则垂直向下，给传动轴承以向下的压力，减轻了小齿轮轴支承轴承底座上地脚螺栓的载荷。θ=20°~30°，小齿轮位置就向下偏，减小了磨筒体的横向占地面积。

主轴承的冷却

磨机主轴承工作时，由于磨内热物料及热气体（烘干兼粉磨）不断向轴承传热，特大螺栓，以及轴颈与轴衬接触表面因摩擦产生热量，虽然轴承表面同时也向周围空间散发热量，但不足以抵消前者，特大螺栓定做，如不及时排除，热量的积累导致轴承温度升高，***润滑作用，主轴承的轴承衬允许温度小于70℃，如果轴承温度超过此值，将会发生烧瓦现象，影响磨机正常运转。因此，必须排走热量，降低温度，一般常用水冷却方法，有直接引水入轴瓦内部，或间接用水冷却润滑油，或两种方法同时使用。

中小型磨机常采用油圈带油润滑，如图23所示，由油圈9把油带起，经刮油杆8，将油分在中空轴和轴瓦衬的表面上，润滑冷却效果比油泵供油系统稍差，特大异型螺栓，且润滑油得不到过滤，但结构简单。动压润滑轴承主要存在两个问题：一是磨机启动时，由于油膜消失，轴颈与轴瓦之间的摩擦阻力矩增大，导致磨机的启动负荷过大，往往擦伤轴瓦表面。过大的启动负荷对电机、减速机等传动件不利。二是当磨机停止运转时，特大双头螺栓，轴颈由于冷却收缩，在油膜消失的情况下，往往擦伤轴瓦表面。
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