磨机主轴承的工作特点是载荷重，转速低，特大异型螺栓，工作时要发热。因此，在零部件设计时要保证以下技术要求：

A?对轴承座的技术要求

a?铸件在进行机械加工前，应进行消除内应力的热处理，或者“时效处理”，目的是防止加工后产生变形；

b?轴承座的球心与轴承中心的不同心度不大于0.5mm，这样便于测量和安装；

c?机械加工后，对球面瓦冷却水通道进行大于0.4MPa的水压试验，在此压力下连续试验时间为2h，不应有渗漏现象；

勺轮进料

勺轮进料采用铸造勺轮加锥形衬套式。物料由进料溜管进入勺轮后，特大螺栓，由勺轮轮叶提升进而转由中心卸下，流入中空轴内的锥形衬套中，然后被输送入磨。

这种结构形式，由于提高了喂料高度，在锥形衬套内可以使物料有较大的落差，从而使喂料量加大。同时，由于使用了铸件，可增加耐磨性。另外，利用铸造锥形衬套的锥角使物料流入磨内，从而避免了由于螺旋叶片强制推动物料而产生的磨损。但是，前面有一个喂料勺轮，增加了通风阻力，这对于要求风量较大，尤其是通热风的磨机，将是不利的因素。

主轴承润滑可采用动压和动静压两种方式。

动压润滑有油泵供油和油圈带油等几种形式。油泵供油如图7.55所示，润滑油从进油管进入轴承内，把油喷射到中空轴上，然后带入轴瓦，特大螺栓标准，轴承座内的润滑油从回油管流回，经过滤、冷却等装置组成闭路循环供油系统，润滑效果良好，油位孔8供检查油箱中的油量之用。由于磨机转速低，所以动压润滑形成的油膜很薄，达不到液体摩擦润滑，而是半液体摩擦润滑，为了完全可靠还装有备用油圈

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