我公司集团内外高新技术之业精华，聚一大批科技人才之智慧，管理科学规范，并以***的技术，合理的价格、及时的交货、完善的***服务赢得了广大用户的高度赞誉。

　　我公司产品品种齐全，质量。在生产中，所有客户的要求均可在产品技术实施、试验，且很快的研制出一种可供选择的产品。如果有什么要求或建议，请及时与我们联系，我们将有***人员及时为您提供往的解决方案和服务

工艺分类编辑

按制作工艺分为钢圈支撑式、缝制式。

按形状分为筒式、塔式、方形、矩形、椭圆形、楼梯形、弯月形、半圆形等各种形状。

按连接方式又可分为（1）两头领口（卡箍式）（2）两头法兰（螺丝式）（3）一头法兰，一头领口。法兰又可分为PVC法兰和金属法兰。

丝杠防护罩钢圈支撑式

采用多种面料，由钢丝圈支撑，高频热合套筒制作而成，外径固定。能在高温110℃、低温-40℃之间正常工作。很多用户再购买了液压缸保护套之后，不知道该如何安装，鉴于此问题，为了方便客户使用，今天我们详细介绍下液压缸保护套的安装方法，希望可以给广大用户带来帮助。可有效的防尘、防水、防油、防乳剂和化学***，具有外形工整，不易变形的特点，基于它的严密、坚挺，可用于众多机械的通风、除尘等。可以根据用户具体要求来确定所需直径和长度。

丝杠防护罩缝制式

根据工作环境的不同有多种材料，先制成圆片经冲压、缝制而成，相临的两个内边，两个外边缝合在一起，通过缝制就可以达到比较好的外形稳定及水平方向上的牢固。按安装方式又可分为整体式、拉链式、粘扣式、摁扣式等，为用户的安装带来更大的便利。

6缓冲装置：

活塞和活塞杆在液压力的驱动下运动时具有很大的动量，当进入油缸的端盖和缸底部分时，会引起机械碰撞，产生很大的冲击压力和噪音。采用缓冲装置，就是为了避免这种碰撞。4%，其中绝大多数均同时也是各大液压气动密封厂家在，江、浙、沪、区域的长期合作的经销商,由此可见,华东市场的吸引力是不容小视的。其工作原理是使缸筒低压腔内油液（全部或部分）通过节流把动能转换为热能，热能则由循环的油液带到液压缸外。缓冲装置的结构分为恒节流面积缓冲装置和变节流型缓冲装置两种。

液压缸保护套可以有效的为油缸排除各种故障：现象二

推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止

故障分析

1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，造成高低压腔互通

2、由于工作时经常用工作行程的某一段，造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压缸两端高低压油互通

3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加

4、泄漏过多

5、油温太高，粘度减小，靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。若液压缸两端高低压油腔互通，运行速度逐渐减慢直至停止

排除方法

1、单配活塞或液压缸的间隙或更换O型密封圈

2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞

3、放封，以不漏油为限校直活塞杆

4、寻找泄漏部位，紧固各接

5、分析发热原因，设法散热降温，如密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆