耐高温液压缸保护套的材料：

耐高温液压缸保护套一般使用的是硅胶玻璃纤维布这个材质。其余耐高温的材质还有铝箔布，芳纶布，石棉布，蛭石布等等。

硅胶布可以耐280度之上，铝箔布100-150度，隔热比较好。石棉布机械性能不好，一般现在用硅胶布来代替了。蛭石布一般作为复合布来使用。

2缸盖：缸盖装在液压缸两端，与缸筒构成紧密的油腔。通常有焊接、螺纹、螺栓、卡键和拉杆等多种连接方式，一般根据工作压力，油缸的连接方式，使用环境等因素选择。

3活塞杆：

活塞杆是液压缸传递力的主要元件。，我公司产品在保证大客户配套的基础上，又***引进数台德国大型数控设备，支持国内中小型企业、个体工商业户机械设备的维修使用产品。材料一般选择中碳钢（如45号钢）。油缸工作时，活塞杆受推力、拉力或弯曲力矩等，固保证其强度是必要的；并且活塞杆常在导向套中滑动，配合应合适，太紧了，摩擦力大，太松了，容易引起卡滞现象和单边磨损，这就要 求其表面粗糙度、直线度和圆度等合适。所以，活塞杆的工艺通常是粗车→调质→半精车→淬火→镀前磨→镀铬→镀后磨→精车。

6缓冲装置：

活塞和活塞杆在液压力的驱动下运动时具有很大的动量，当进入油缸的端盖和缸底部分时，会引起机械碰撞，产生很大的冲击压力和噪音。油缸防尘罩的特点及用途：可有效的防尘、防水、防油、防乳剂、防腐蚀，抗老化，耐高温。采用缓冲装置，就是为了避免这种碰撞。其工作原理是使缸筒低压腔内油液（全部或部分）通过节流把动能转换为热能，热能则由循环的油液带到液压缸外。缓冲装置的结构分为恒节流面积缓冲装置和变节流型缓冲装置两种。

1、转向机构

　　现代工程机械的转向机构基本上都采用液压泵——转向分配器——转向液压缸的结构来实现。油缸防护罩按加工方式,同时也考虑到不同材料适于不同加工工艺的因素,可分为两形式。采用液压转向使工程机械转向系统结构简单、易于操作和维护，提高了工程机械的可操纵性和驾驶舒适性。然而，在液压油从油箱到工作元件的过程中任何环节出现问题，都会引起转向不灵活或失效，因此搞懂转向机构的组成、结构和原理，对分析、排除转向故障，制定对策非常重要。

2、转向故障排除对策

　2.1液压油箱

液压油箱内的液压油应加注至规定高度，同时油箱阀门开度应足够大，以避免供油不足。2016中国上海（第八届）国际液压缸保护套及密封展览会优势：中国上海（第八届）国际液压油缸保护套及密封展览会，是中国地区知名的***展会，本届展会以"科技创新、品牌重塑、增值优化解决方案"为主题，推动行业面向上下游服务创新。液压油牌号应按规定加注，不能不同型号液压油混加，以免引起油品变质，使抗泡性、粘度、流动性能下降，液压油箱要保持高度清洁，定期清洗过滤网，以避免吸油阻力过大，加剧泵和液压油缸的磨损。

2.2液压泵

　　首先要保证给油泵足够的输入动力，定期检查油泵固定是否牢固可靠，皮带张紧力是否合适，及时观察液压泵的输出压力。如果液压泵输出压力突然下降，应停车检查，以免因泵卡死或磨损烧蚀而造成更大的损失。如果液压泵输出压力突然下降，应停车检查，以免因泵卡死或磨损烧蚀而造成更大的损失。泵的齿顶与壳体内孔配合间隙为0.05~0.1mm，轴向间隙为0.03~0.05mm。一般来说，齿轮泵对液压油敏感度不高，只要使用得当，不易出故障。