六. 油封在安装前不要太早将包装纸撕开,防止杂物附著在油封表面而带入工作中。
七. 装机前,油封应在唇口之间适量涂抹上添加有二硫化钼的锂基酯,防止轴在瞬间启动时,对唇口造成干磨现象,影响唇口的过盈量,并应尽快,装配。油缸防尘罩的特点及用途:可有效的防尘、防水、防油、防乳剂、防腐蚀,抗老化,耐高温。装好油封的油封座,如果不是马上装机,则建议在上面用布覆盖防止***附著油封。涂锂基脂的手或工具一定要干净。
八. 油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,速度要均匀、要慢。
九. 对於此次所装油封之机台,做上标记以利,用心注意整个流程. 在阶梯轴上过渡安装时,要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡,以免损坏油封。
液压缸保护套可以有效的为油缸排除各种故障:现象二
推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止
故障分析
1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,造成高低压腔互通
2、由于工作时经常用工作行程的某一段,造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸两端高低压油互通
3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加
4、泄漏过多
5、油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。若液压缸两端高低压油腔互通,运行速度逐渐减慢直至停止
排除方法
1、单配活塞或液压缸的间隙或更换O型密封圈
2、镗磨修复液压缸孔径,单配活塞
3、放封,以不漏油为限校直活塞杆
4、寻找泄漏部位,紧固各接
5、分析发热原因,设法散热降温,如密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆
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