4活塞:活塞是将液压能转为机械能的主要元件,它的有效工作面积直接影响液压缸的作用力和运动速度。活塞与活塞杆连接有多种形式,常用的有卡环型、轴套型和螺母型等。当无导向环时,液压杆防尘罩带拉链,活塞用高强度铸铁HT200~300或球墨铸铁;完全防漏可任意弯曲伸缩管的直径和长度不受限制均可按客户要求制(2)连接方式:一两端颈口卡箍连接二两端法兰用螺丝连接三一端颈口卡箍连接一端法兰螺丝连接。当有导向环时,活塞用优质碳素钢20
号、35号和45号。
5导向套:
导向套对活塞杆起导向和支撑作用,它要求配合精度高,摩擦阻力小,蚌埠防尘罩,耐磨性好,能承受活塞杆的压力、弯曲力以及冲击振动。内装有密封装置以保证缸筒有杆腔的密封,外侧装有防尘圈,以防止杂质、灰尘和水分带到密封装置处,损坏密封。金属导向套一般采用摩擦系数小、耐磨性好的青铜、灰铸铁、球墨铸铁和氧化铸铁等;在阶梯轴上过渡安装时,要用铜皮导向过度或用塑料胶带进行保护过渡,以免损坏油封。非金属导向套可采用聚四氟乙烯和聚三氟***等。
1、确定系统参数:①需要移动的重量和所需要的力;②公称工作压力和范围;③需要行进此距离的时间;④油液介质
2、安装方式:为具体的应用场合选择适当的方式
3、缸内径和工作压力:确定缸内径和提供必要的力所需要的系统压力
4、活塞杆:确定承受纵弯力所需要的活塞杆直径,选择适当的活塞杆端和活塞杆端螺纹
5、活塞:密封件类型是否适应应用场合
6、缓冲:酌情选择缓冲要求
7、油口:窜则合适的油口①它们有能力实现所需速度吗?②标准位置可以接受吗?
8、活塞杆密封件:选择密封件以适应所选的油液介质
9、附件:需要活塞杆端附件吗?
10、专用特征:安装、材料、环境和油液.
液压缸保护套可以有效的为油缸排除各种故障:现象二
推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止
故障分析
1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,造成高低压腔互通
2、由于工作时经常用工作行程的某一段,造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸两端高低压油互通
3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加
4、泄漏过多
5、油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。若液压缸两端高低压油腔互通,运行速度逐渐减慢直至停止
排除方法
1、单配活塞或液压缸的间隙或更换O型密封圈
2、镗磨修复液压缸孔径,单配活塞
3、放封,滚珠丝杠防尘罩耐高温,以不漏油为限校直活塞杆
4、寻找泄漏部位,紧固各接
5、分析发热原因,设法散热降温,如密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆
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