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鲜有人知的离合器片应用知识|盛兴汽配告诉您，保证汽车平稳起步　起步前汽车处于静止状态，发动机与变速箱是刚性连接的，一上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，会造成机件的损伤，驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。如果在车辆行驶中长时间踩下离合器踏板，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等故障，严重时甚至会导致离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，同时车辆的燃油消耗也会增加，动力会有明显下降。

省油，更降低发动机机油消耗

无级变速离合器片使汽车在行驶中，发动机怠速行驶时间接近约总行驶时间的一半，极大降低了发动机的平均转速，减少发动机运转对机油的消耗。

省心，更主动防护汽车心脏使用普通离合器片，当发动机转速与汽车行驶速度即车轮转速不匹配时，若发动机转速低于行驶速度则会拉慢车轮转速，反之车轮转速亦会拉快发动机转速，两者在相互抵触间中和，因此发动机经常处于被车轮拉速的状态。而无级变速离合器片的自动分离技术，实现对发动机的主动防护。省心，更主动防护汽车心脏使用普通离合器片，当发动机转速与汽车行驶速度即车轮转速不匹配时，若发动机转速低于行驶速度则会拉慢车轮转速，反之车轮转速亦会拉快发动机转速，两者在相互抵触间中和，因此发动机经常处于被车轮拉速的状态。

省钱，更延长离合器片使用寿命

没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。手动变自动，驾驭更轻松除了一档和倒档，汽车在起步后的行使过程中，驾驶员只要松开油门，无需踩离合器踏板即可任意变换档位，简化操作流程，减轻驾驶疲劳。另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击，

离合器是汽车零部件之一，在操作注意事项有哪些呢？

离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

河北卓士汽车配件厂

一、停车检查时，稳定发动机稳定转速，变速器置空档位置，踩下离合器踏板，观察前、后传动箱之间的短传动轴，看短传动轴是否转动，若转动，则说明离合器分离不彻底。熄火检查时，踏下离合器踏板，并用撬杠转动传动轴，如果感到阻力很大或转不动传动轴，则表明离合器分离不彻底。极限热平衡时的工作温度不允许超100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生***。

二、还有就是稳定发动机稳定转速，慢慢将离合器踏板踏到底，在挂档时，离合器踏板虽然已经踏到底，但仍是挂档困难或挂不上档同时变速器内伴有齿轮撞击声，如果勉强挂上档后，慢慢松开离合器踏板时，则车辆将在离合器踏板尚未完全放松，车辆就开始向前移动或发动机蹩熄火也可判定离合器的好坏。故障原因:(1)分离总泵总成：调整不当，踏板过高，且无空行程(2)从动盘(摩擦片)总成：摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)(3)离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡,运动不灵活。