车载吊机吊臂前端吊运1吨

1000公斤车载小吊机标准型号吊臂长度为1.6米左右，吊臂前端吊运200KG，吊臂三个孔位调节，中间孔位承受500KG的重物，末尾孔承受1000KG的重物，这样分工明确，还是很不错的，但是有些用户并不满意这样的设计，一定要在吊臂前端部分吊运1000KG的重物，东弘起重吊运机厂家能做到吗？

东弘起重能做到，我们厂家有自己的一套订制方案，我感觉这种订制方面上的工艺流程没有必要去做秘密工作，东弘起重可以公布一下：

标准小型车载吊机前端吊运200KG，吊沙机，如果按照用户要求前端吊臂吊运1000KG，只要比原标准吊机增加了5倍，在这种没有考虑的情况下，吊臂整体需要加厚，吊臂还是可以订制伸缩式调节，吊臂末尾孔可以吊运2吨，第二个孔吊臂1.5吨、前端吊臂吊运1吨，只要分配是比较合理的，先让末尾与中间段受力加大才可以，这样前端才能有更大的受力空间，在订制的过程中吊臂、立柱、电机板、滑轮都是需要加厚加大，这样订制的车载小吊机整体管壁更厚更稳固，这种吊机属于2吨车载吊机，受力空间扩展了吊运1吨简直是小意思。

东弘起重警告：这种吊机定制属于2吨产品，但是千万不要超载使用，吊沙机价格，一定要选择大功率电动提升机。

河南用户订制产品：车载小吊机、220V微型电动葫芦，订制要求：立柱3米、1.8米，吊臂2米，1.2米，很明显用户订制这款小型随车吊立柱是升降式、吊臂是伸缩式，小编与东大家说明一下：

用户的车是货车，车邦的长度是4.2，宽1.7米左右，大概了解车并不是大型货车，平时吊运一些柴油机、铁板等等比较重的物料，立柱订制手动插销升降调节款，用户觉得插销一段一段手动调节能保证自身安全，虽然费劲了一些，但是用着不让人担心。

手动伸缩式小型车载吊机订制工艺比较繁琐，比订制手摇升降式车载吊机还要工艺复杂，可不是很多人说的那样，大管套小管那样简单，至于订制工艺流程只有弘生产车间的师傅更为熟悉。

室外吊运机180度***锁使用方式

180度室外吊运机看似与180度单管室外吊运机几乎相似，在仔细看，室外吊运机吊臂下放有一个***锁，小型室外吊沙机，这个***锁起到了什么作用；

小吊机***锁适用于调节吊臂旋转来进行使用，调节方式也很简单，用手上下搬动***锁，根据现场实际情况来调节吊臂角度即可，调到一定的角度，然后用户搬动***锁就可以，这款吊运机操作很简单，使用起来也很简单。

车载吊机吊臂前端加长会有哪些影响

车载吊机前端加长之后会减少吊运货物，吊臂在没有加厚加大材料的情况下，吊运的公斤数量是有一定的限制，如果在原有的长度下吊臂还在加长，不加厚、不加大、在这种情况下会出现以下三种***：

1.在没有任何加厚的情况下加长吊臂，吊臂前端方管吊运数量减少了一大半，通常会减少一半的重物公斤数量。

2.在没有加厚的情况下，吊臂方管是比较细的，小型吊沙机，如果长时间在一个方位吊运原有的重物，吊臂会承受不住，会导致吊臂折断。

3.加长的吊臂如果有一次与两次等等的超载使用，吊臂出现***并不稀奇。

以上内容在告诉大家，吊臂加长是可以的，但是一定要求吊运机厂家把吊臂加厚加大，东弘起重对待每一个客户的时候会在这些情况告诉用户。

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