c60伸缩缝

桥梁伸缩缝图集记载了各种规格型号齐全的桥梁伸缩缝安装、更换的详细记录；通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝，还应考虑便于清除污物，桥梁伸缩缝装置，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外。

跨越式桥梁伸缩缝跨越式桥梁伸缩缝防水性能好，减震，公路桥梁伸缩缝，受力合理，对梁端间隙的施工误差不敏感，贵州桥梁伸缩缝，使用寿命长，自动清理缝内垃圾，少养护，造价低。跨越式桥梁伸缩缝仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固，对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。跨越式桥梁伸缩缝技术要求:1. 橡胶采用氯丁橡胶(即CR，适用于温度在-25℃- 60℃地区)或采用天然橡胶(即NR，适用于温度在-40℃- 60℃地区)2. 伸缩装置中使用的钢板，质量要求符合GB012，GB374的规定，使用的异型钢材，(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.跨越式桥梁伸缩缝有KS(Ⅰ)与KS(Ⅱ)两种型号，每种型号根据伸缩量的不同分为：KS(X)20、KS(X)30、KS(X)40、KS(X)50、KS(X)60、KS(X)70、KS(X)80、KS(X)90、KS(X)100、KS(X)120、KS　　　(X)140、KS(X)160、KS(X)180、KS(X)200、KS(X)250、KS(X)300、KS(X)350、KS(X)400十八种规格。

1.SCB钢齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。

2.这种伸缩缝的建筑高度低。SCB伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。

3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。

4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。5.伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。6.SCB钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右。

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