故障现象：操作控制面板PMU液晶显示屏显示“E”报警。

　　检查处理：更换一块新CUVC板送电开机，液晶显示屏仍显示“E”报警，说明故障原因不在CUVC板而在底板。检查底板，用数字万用表测外接DC24V电压正常，检测集成块N3基准电压不正常，集成块N220脚输出电压为0.1V，明显偏低，正常值为15V，查集成块N2的1脚为11.3V，8脚为0.20V，11脚电源输入为27.5V，正常。经分析判断1脚、8脚、20脚不正常。测试集成块N3的1脚电压为0.31V，2脚的电压为1.8V，电压值也都偏低。用热风枪拆下N3集成块MC340，测2脚和3脚之间的电阻为84欧。更换一块新N3集成块MC340后，测试各引脚电压，1脚为2.1V，2脚为5.1V，正常。测N2集成块各脚电压也都***正常。集成块N3输出电压不正常，引起N2集成块各脚电压也出现偏移。***变频器接线输入参数，启动变频器运行正常。

第1步观察电路板有没有被人为损坏， 主要是下面几个方面来看：

①看是否电路板被摔过， 导致了板角发生变形，或是板上芯片被摔变形或摔坏的。

②观察芯片的插座， 看是否由于没有专用工具，而被强制撬坏的。

③观察电路板上的芯片，若是带插座的，首先观察芯片是否错，。

④如果电路板上带有短接端子的，观察短接端子是否错。

第2步观察电路板上的元器件有没有被烧坏的。正常情况下，电阻即使被烧糊了，它的阻值也不会有变化，性能不会改变，不影响正常使用，这时需要使用万用表辅助测量。但是如果是电容、二极管被烧糊了，他们的性能就会发生改变，在电路中就不能发挥其应有的作用， 将会影响整个电路的正常运行，这时必须更换新的元器件。

第3步观察电路板上的集成电路有没有鼓包、裂口、烧糊、发黑的情况。如果有这样的情况发生，基本可以确定芯片已经被烧坏，必须更换。

第4步观察电路板上的走线有没有起皮、烧糊断路的情况。沉铜孔有没有脱离焊盘的。

第5步：观察电路板上的***（包括***管和热敏电阻），看***丝是否被熔断。

　近几年***的限电方针以及需求备用发电的状况越来越多，7月份***进入用电顶峰，估计顶峰时段***更大电力缺口将达3000万千瓦左右。并且大功率机组的需求越来越多，大型柴油机组，修理费工费时。为削减不必要的维修和由此发生的对日子的影响，在***中可能存在的误区作以下提示：

　　不预供油直接发动　　

　　这样当柴油机在发动的瞬间没有光滑油光滑，在干冲突或半干冲突状态下工作，尤其是增压器在无油光滑的状况下很简单烧轴或过早磨损，以至于影响正常运用。正确的操作方法是：可用不同方法敞开预供油泵，如气动、电动、手动预供油泵，使增压器油压达0.19 MPa后方可发动柴油机。