碳钢弯头加热温度
碳钢弯头加热温度的确定原则是材质奥氏体化温度以上,且推制时弯头内壁主压应力小于材料在此温度下的屈服极限。材质奥氏体化温度越高,加热温度越高;材质高温屈服极限越高,加热温度越高。中频感应加热,WB36的温度为850~900℃,A335P22钢为900~950℃,A335P91材质的加热温度为900~1000℃。测温方式为固定式远红外测温仪和手动式远红外测温仪相结合。
碳钢弯头加热温度的确定原则是材质奥氏体化温度以上,且推制时弯头内壁主压应力小于材料在此温度下的屈服极限。材质奥氏体化温度越高,加热温度越高;材质高温屈服极限越高,加热温度越高。
温度分布是一个重要的工艺参数,由感应圈形状及感应圈与芯棒头相对位置直接控制。感应圈形状是主要因素,感应圈与芯棒头相对位置是次要因素。温度沿芯棒头径向分布规律为低、中、高。加热温度高,冲压弯头壁厚增大。推进速度对推制弯头几何形状的影响推进速度作为一个重要的工艺参数,由液压系统流量调节直接控制。推进速度的确定原则是弯头内壁主压应力小于材料在此温度下的屈服极限,外壁伸长率小于材料在此温度下的伸长率。材质透热系数、磁导率及中频功率大,安阳碳钢弯头,推进速度快。推进速度快,生产率提高,但推制弯头的壁厚减薄率增大。
碳钢弯头奥氏体不锈钢弯头产生开裂的原因(1)
碳钢弯头海绵钛生产过程中常采用不锈钢套管冷却器对进行冷却,与接触的材料为奥氏体不锈钢( 1Cr18Ni9Ti) ,与冷却介质接触的材料为Q235A 钢。套管冷却器热侧采用180°弯头焊接连接。在生产过程中常出现套管冷却器管道堵塞。在拆除清洗、疏通时发现套管冷却器不锈钢弯头内侧沿弯头横切面出现多处裂纹。
开裂的原因:
1、残余应力
弯头的残余应力未消除,应力除了由载荷产生的工作应力外,高压碳钢弯头,更多的是来自制造过程产生的残余应力。套管换热器弯管在内压以及热应力、焊接残余应力等的作用下,会具备一定水平的拉应力条件。
2、腐蚀环境
在套管换热器管道内主要介质为液体,其中还含有氯化铁、氯化钠等氯化物。由于套管换热器无吹扫、排放装置,在长时间停车过程中造成进入空气和水滴,导致管道内聚集的水解而堵塞管道,又因氯化物中含有一定的氯离子使材料的抗腐蚀能力降低,导致了腐蚀的加速。
3、材质
套管换热器管道材料为1Cr18Ni9Ti,在氯离子环境中很容易产生应力腐蚀,且一般呈穿晶断裂。
碳钢弯头不锈钢管件是各种不锈钢材质管路连接工件的统称,可按照形状,用途,大口径碳钢弯头,连接方式等分为不同类别。具有便于安装,性能高,耐用等特点,在各种管路建设与安装中有广泛的应用。不锈钢管件可以分为,不锈钢三通,不锈钢法兰,不锈钢大小头,不锈钢弯头,镀锌碳钢弯头,不锈钢管帽,不锈钢封头等。
铁和钢是以含碳量的多少来区别的。含碳量在2%以下的铁碳合金是钢,含碳量在2%以上的则称之为铁。钢则因为既有韧性又有弹性还有刚性,被广泛应用。生活中所接触到的都是钢,只不过人们叫法不同。对于不锈钢来说,不管磁铁吸得上与否,只要符合其质量标准,都是不锈钢。
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