焦化厂焦侧除尘器改造为企业带来的经济效益焦化厂在生产过程中会产生大量含高浓度颗粒物的废气，一些焦化企业原有的导烟除尘工艺已经无法将废气全部进行收集，一部分废气直接排入大气对环境造成严重污染。为此，需对原焦化厂除尘器进行改造，我公司采用了皮带密封推焦、装煤二合一地面除尘工艺，收集并处理废气中的颗粒物，效果良好，运行稳定，主要是可达到排放标准。

焦化厂除尘器改造效果：
【一】采用新型地面除尘工艺可将废气全部收集，经处理后排放废气也可达到***排放标准。
【二】降低了炼焦炉生产区域的粉尘浓度，净化了工人生产操作环境。
【三】系统经过工艺改进后，提高了系统稳定性和安全性，没有发生任何事故。
【四】由于操作控制简单有效，延长了系统设备的使用寿命，特别是布袋使用时间的延长。该系统使用18个月没有更换过布袋，实现了经济运行的目标。
【五】该系统变频技术的成功应用，既节省了用电费用，又保证了系统干管吸力的稳定，对整个除尘系统安全稳定运行起到了关键作用。
【六】捕集率和处理率***优，分别达到97%和99.9%以上，稳定达标排放。
【七】初***和运行成本低。
【八】整体布局美观。

焦化厂焦侧除尘器改造为企业带来的经济效益地面除尘站及烟气处理系统
装煤和出焦时产生的烟气通过移动通风口（罩）和三条移动通风槽，经除尘风管进入除尘器。我公司焦化厂除尘器采用长袋低压脉冲除尘器，它是一项比较***的除尘技术，具有净化效率高（可达99%以上），占地面积小，清灰压力低，只有0.15～0.25MPa，目前已广泛运用于冶金、建材、化工、纺织等行业，在武钢、鞍钢、柳钢等焦炉装煤除尘技术上也使用较好。对焦炉烟气，其过滤风速可为1.0～1.2m/min，经长袋低压脉冲袋式除尘器净化处理后烟气排放浓度将小于20mg/Nm3，低于***允许的排放要求。
由于炉顶导烟车捕集的烟气中含有少量的焦油，拦焦机捕集的烟气又常含有火花，为了避免对焦化厂除尘器滤袋产生不利的影响，故需要采取一定的防护措施，如下：
（1）采用含导电纤维并经过防水防油处理的涤纶***毡，防止静电火花引起烟气中煤气的燃烧。由于烟气温度在80～120℃，而滤袋工作温度为≤120℃。
（2）预喷涂措施：新装布袋前或长时间检修后，先运行拦焦除尘一段时间（约3天），利用拦焦除尘的烟气（主要成分为焦粉），在滤袋表面积累一层焦粉，使得再开启炉顶导烟小车除尘时，滤袋表面尽量不接触到焦油，从而可以避免糊袋。经验证明：装煤、出焦二合一的除尘器可以有效避免焦油糊袋的现象。 
（3）由于装煤、出焦时间只有约8～10分钟，通过电脑编程，在除尘器没有烟气过滤时，脉冲清灰，可以有效的提高清灰效率。
（4）在烟气进入除尘器之前，设置一套蓄热式火花捕集器。火花捕集器内设置大量冷却板，拦焦机捕集的烟气通过除尘风管，进入火花捕集器，再进入布袋除尘器净化。火花捕集器内的冷却板将灼热的焦粉及火花预先捕集掉，保护除尘器内的滤袋不被烧损。同时，由于焦炉除尘烟气，冷热交替频繁，蓄热式火花捕集器的另一作用是平衡冷热烟气的作用：当热烟气通过时，火花捕集器内设的冷却板冷却烟气，而当抽取冷空气时，冷却板又对空气进行加热。

焦化厂地面除尘站涉及的除尘点包括炉顶导烟孔、装煤机侧、拦焦炉门、导焦栅、熄焦车上方。***通过吸尘罩和管道收集后，经和炉顶导烟车、装煤推焦车和拦焦车连接行进的皮带小车，由通风槽导入蓄热式火花捕集器，再通过长袋低压脉冲袋式除尘器净化，净化后的干净气体经风机、烟囱排入大气。布袋除尘器收集的粉尘经星形卸灰阀、埋刮板机、中间灰仓、无尘装车机，由汽车外运。
焦化厂除尘器出焦烟气捕集、净化流程：
（一）捕集罩固定在拦焦机上并随拦焦车一起移动；
（二）在拦焦机第三轨道一侧增设移动通风槽，用于移动通风的通风口装置设置在除尘抽风罩框架上；
（三）捕集罩和移动通风的通风口装置运行在焦侧的拦焦机轨道及操作台外侧的第三条轨道上，由拦焦机带动，不另外增加驱动设备，将出焦时产生的***导入通风槽，抽吸到地面除尘站布袋除尘器进行净化处理。

焦化厂焦侧除尘器改造为企业带来的经济效益焦炉出焦地面除尘站是只针对出焦除尘系统而设计，该技术方案遵循的原则如下： 
《一》严格执行***有关***、***、设计标准及规范，保证工程设计质量！
《二》工艺技术选用成熟、***可靠的工艺路线，以达到同类行业的***水平！
《三》提高自动化控制水平，优化操作指标，保证安全、稳定、长期生产运行！
《四》充分注意能源的综合利用，降低能源消耗，降低运行成本，提高经济效益。设备选型上考虑***性、适用性、稳定性、可靠性和地域性！ 
《五》地面除尘站做到工艺合理、布置紧凑，节省占地！