公路桥梁盆式橡胶支座力学性能实验结论：

双林厂家***：156 9048 7482 （宋广文）

(1)随着剪应变的增加，公路桥梁盆式橡胶支座的水平等效刚度和等效阻尼比呈减小趋势。

(2)随着压应力的增加，公路桥梁盆式橡胶支座的水平等效刚度和等效阻尼比呈增大趋势。

(3)随着加载频率的增加，公路桥梁盆式橡胶支座的等效阻尼比呈增大趋势，但支座的水平等效刚度基本不随加载频率的变化而变化。
 

(4)随着温度的升高，公路桥梁盆式橡胶支座的等效阻尼比呈减小趋势，但支座的水平等效刚度随温度的变化很小。
 

(5)随着加载次数的增加，公路桥梁盆式橡胶支座的等效阻尼比呈减小的趋势，但支座的水平等效刚度基本不随加载次数的增加而变化。

(6)公路桥梁盆式橡胶支座能够承受比较大的极限剪切变形，发生大变形时会出现硬化现象。