据外媒报道，当地时间18日，韩国***宣布将向国内面临经营困难的汽车零部件制造商，提供逾3.5兆韩元(约合31亿美元)的纾困***，以缓解汽车零部件制造业因经济增速减缓受到的巨大创伤。   
      报道称，根据纾困计划，***将对零部件制造商提供1兆韩元(约合9亿美元)的新***，资金由***、各道及汽车制造商等提供，并对厂商提供1兆韩元(约合9亿美元)的***保证；韩国通用汽车的零部件供应商所欠的1.2兆韩元(约合10.6亿美元)***，还款期也将延后一年。韩国汽车零部件制造业的产值占韩国国内生产总值的7%，雇用员工总数达23.5万人，约占制造业的7%，一直是韩国经济的重要支柱之一。其中，多数零部件制造商都高度依赖现代与起亚两家车厂。但由于目前韩国汽车制造业普遍不景气，再加之美国市场的车辆召回成本持续增加，销售量持续减少，现代汽车第3季度净利润锐减约三分之二，创下七年来***低记录。
     韩国***公布的数据显示，第3季汽车零部件上市公司中有30多家亏损，平均盈利率减至1.8%。零部件制造业陷入流动性危机，许多厂商都在勉强挣扎。