声屏障在不同地区有不同的叫法，比如隔音墙、声障墙、防噪墙等等，无论有多少个名字他们都是指的同一种东西。声屏障根据材料划分可以分为金属声屏障、透明声屏障、水泥木屑声屏障、玻璃钢声屏障等几大类。声屏障厂家都可以做金属声屏障，金属声屏障也是隔音墙应用比较广泛的产品。

   8米高隔音墙安装方案，墙体由混凝土板组成，混凝土板为有微孔结构，正面有厚10cm的吸音板，用H钢立柱固定。经实测距线路2m远、高面5m处的噪音降低了11～12dB。隔音墙声屏障目前是以直壁式或顶部折角式为主。

   采用砌块砌筑的水泥墙高1.2m，每2m间隔设H钢立柱，以后在东北新干线采用钢筋混凝土声屏障，高出地面2m，比线路平面高出1.3m，厚16cm，混凝土等级为C24。在东海道新干线，声屏障采用金属钢板结构，工字钢按1.8～2.0m间距，用锚栓固定在道床板上，在工字钢的上、中、下三处设横撑，在横撑上安装柔性吸音板。

   隔音墙距线路中心约3m，墙与道床之间铺有道碴，墙高面1.5m，相当于客车座席高度，不影响旅客视线。墙体由混凝土板组成，安在工字钢梁上。混凝土板为有微孔结构，正面有厚6cm的吸音板，用螺栓固定。经实测距线路25m远、高面3.5m处的噪音降低了12～24dB。***初采用砌块砌筑的声屏障高1.25m，每2m间隔设钢筋混凝土墙柱，以后在东北新干线采用钢筋混凝土声屏障，高出地面2m，比线路平面高出1.3m，厚16cm，混凝土等级为C24。

   8米高隔音墙吸音板的安装顺序，遵循从左到右、从下到上的原则。吸音板横向安装时，凹口朝上;竖直安装时，凹口在右侧。每一立面应按照吸音板上事先编制好的编号依次从小到大进行安装。  

    安装后产品检测数据介绍：按照通风隔声窗的技术性能，推广使用后，受噪声影响路段区域室内达到***噪声标准，居住在这些路段的居民将在室内舒适环境不变的情况下，享受与不居住在路边的住户同样安静的环境，基本可解决长期存的隔声不通风的难题，又解决交通噪声污染，及空气污染的问题，经测试没装金属隔音墙前居民室内噪声白天为75dB左右，晚上为65dB左右，安装后居民的室内噪声白天为55db，晚上为45dB左右。