一种离合器电磁制动器(二)
作者:2016/9/22 8:09:51
根据上节1介绍 
附图说明
下面结合附图和实施例对本电磁制动器做进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图

 

图2为图1的A-A剖视图
图3为本实用新型的另一种结构的A-A剖视图
图4为本实用新型的又一种结构示意图
图5为图4的A-A剖视图
五、具体实施方案
实施例1,一种离合器电磁制动器,参照图1、图2,制动轴2与制动筒1同心固定连接,制动轴2通过轴承3固定在箱体4上,制动轴2与制动筒1可旋转,在制动筒1的一侧设有磁套8,磁套8通过支撑臂7活动安装在箱体4上,磁套8上的空腔内固定有线圈10,磁套8上与制动筒1的结合部固定有制动瓦5,磁套8空腔开口的一侧设有衔铁9,衔铁9通过另一个支撑臂7活动固定在箱体4,衔铁9上与制动筒1的结合部固定有制动瓦6,衔铁9与磁套8间设有弹簧11,弹簧11在自然状态时制动瓦5、6与制动筒1外壁间均有间隙,这构成了本实用新型的一种静态结构。
实施例2,一种离合器电磁制动装置,参照图1、图3,是在实施例1的基础上,在磁套8的端部设有限位槽12,衔铁9的端部伸入限位槽12内,以控制衔铁9离开磁套8的距离,其他与实施例1相同。
 
衔铁9,衔铁9通过另一个支撑臂7活动固定在箱体4,衔铁9上与制动筒1的结合部固定有制动瓦6,衔铁9与磁套8间设有弹簧11,其他与实施例2相同。
使用本实用新型时,可将离合控制机构的动力输入轴或是离合控制机构的动力源——电动机的轴与本实用新型的轴2固定连接,或者是将离合控制机构的动力输入轴或是离合控制机构的动力源——电动机的轴直接作为本实用新型中的轴2,当电动机断电时,轴2与制动轴1仍处于惯性转动时,线圈10通电工作,形成磁力回路,磁力克服弹簧11的力,使衔铁9与磁套8贴合,带动制动瓦5、6紧贴制动筒1外壁摩擦,从而在摩擦力的作用下,使制动筒1和轴2制动,停止转动。
 
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