岳阳轮胎式联轴器以科技决定胜负生存：

  近几年轮胎联轴器的名字打的很响，并且成为了很多生产厂家的主打产品之一，现如今，国内的节能减排政策和绿色可持续发展经济设备进入了高峰期。国内对轮胎式联轴器的需求正在日益增长，产业结构的调整也对联轴器的产业化发展提供了良好机遇，传动机械产业巨大的发展潜力和市场拓展潜力日益明显。

  泊头万盛厂家多年以来是一家比较有经验的制作轮胎联轴器的厂家，该型号的联轴器已经使用到各个地区的机械厂家。联轴器分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式,无骨整体式和径向切口式三种。它们的共同特点都是将轮胎环用螺栓来连接两半联轴器以实现两轴的连接。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转剪切变形，故轮胎联轴器具有很高的弹性,补偿两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。
  近些年来可以看出膜片联轴器传动件厂家的生产技术以及应用的发展趋势在不断的壮大，各个地区的工程机械、车辆、船舶动力传动，都需要传动联结件的特性与发动机和负载机械特性进行系统分析，从而进行传动联结件的较好选择。可是对联轴器传动件的质量要求的不断提高，这便对原材料、加工与装配工艺，产品的过程和后面检验的要求大大提高。
  轮胎联轴器能有现在的成绩，它的发展过程也是非常值得记忆的，从手工工厂到机械传动生产，再到现在以科技决定胜负生存，从廉价的劳工赚取企业的利润，到现在劳工是企业发展很大的瓶颈和支出，我们唯有改变观念，着眼未来，与时俱进，为我们的企业自动化工业大发展做好准备。销售***：15031429298  微信同号  更多关注：http://www.wswlzq.com/ltslzq/