控制系统可实现在装车站控制室进行控制,实现防冻液自动喷洒,喷洒装置为旋转升降式,不装车时平行于铁路,装车时垂直于铁路,置于车厢上方,可调节***佳高度后进行喷洒,系统高度的调节分为手动和自动两种,并设置就地控制箱。
新型防冻液喷洒装置需专利保护的知识1.新型防冻液喷洒系统,在原装置基础上创新设计了喷洒滚筒装置,装置的主要功能是防止漏洒,就是在喷头进入列车车厢内喷洒位时,滚筒向下旋转,喷头朝下露出,喷洒防冻液,在喷头即将喷完离开车厢之前,滚筒向上回转,喷头关闭,但是控制开闭的电磁阀至喷头这一段有余液,通过滚筒向上回转,把余液收集在滚筒里;进入下一节车厢后,滚筒再向下回转,电磁阀打开开始喷洒,同时将滚筒内的余液倒在车厢内。喷洒现场不漏不洒,既环保又节约防冻液用量。滚筒工作时,电气系统发出信号,通过液压系统驱动液压马达回转,在电液比例阀的控制下,使滚筒以理想的速度完成回转,同时角度传感器***控制滚筒的旋转角度。2.防冻液喷洒过程中,为了使车厢四壁及底面全部喷洒到位,不留死角,又不浪费防冻液,达到车皮完全防冻的理想效果。原单路喷头改为三路喷头,每路喷头数量可选。分别对应固定的喷洒位置,依次是车厢前侧、车厢左右侧和底部、车厢后侧。原单路固定喷头改为角度万向可调、流量可选的喷头,按喷洒量要求配选用不锈钢可调球形喷头,此类型喷头由螺纹主体座、可拆卸帽盖和万向可调球形喷头三部分组成,可快速***调整喷射方向,喷头角度经过严密精准的计算,相互依托形成有补位的扇形区域,可以满足不同角度,不同喷洒量的要求。使喷洒达到***覆盖,无缝隙,无缺位的理想状态。3.为了防止液体喷洒到车厢外,滚筒外还设置了不锈钢***防护罩,防护罩下部还加装了橡胶防护垫。即使在刮大风的恶劣天气环境下,也能有效地防止液体外泄、飞溅,不会对设备下方的工作人员或其它设备造成慢性***,符合当下***工业品设计的环保理念。4.蓄能式机械防碰撞功能。防碰撞装置安装在滚筒前端,即使现场发生全部停电,只要接触杆碰到车厢,机械信号给蓄能器,使得立柱油缸快速提升,确实保证设备和车厢的安全。
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