D80型桥梁伸缩缝介绍

伸缩缝的施工质量控制 
对常用的桥梁结构而言，伸缩缝的锚固系统很难准确预埋在梁中，大部分锚固在铺装层混凝土中，由于混凝土体积小，施工难度大，过渡段混凝土的锚固作用大打折扣，预埋件的锚固质量也大受影响。桥面采用沥青混凝土铺装，往往伸缩装置安装在先，桥面铺装在后，沥青面层和过渡段混凝土之间很难铺平，容易产生台阶。因此要求施工***按照设计精心施工是至关重要的。 
伸缩缝施工是桥梁施工***后几道工序之一，为了赶进度，***后几道伸缩缝容易被疏忽。伸缩装置安装后混凝土没有达到强度就提前开放交通，致使锚固混凝土产生早期损伤，影响伸缩缝营运环境。因此施工前合理安排好工序，动态调整，做好工程与进度之间两不误。 
伸缩缝安装的质量是与施工***密切相关的，同时也和厂家的产品息息相关，因此伸缩缝的安装一定要由***安装***来施工，才能***大限度保证施工质量。 
由于桥梁施工由路基施工单位***施工，施工单位对桥梁伸缩缝下的垃圾清理不重视，很多桥梁支座处垃圾较多，虽采取各种措施，要求清理干净垃圾，但效果不佳，给桥梁工程质量留下隐患。要求施工单位递交桥梁支座使用年限内不可撤消保函，以促使施工单位重视引起桥梁支座***的各种因素。 
对桥梁伸缩缝的产品质量缺乏行之有效的检测手段，今后应加强对此方面的工作。另外，在伸缩缝设计过程中要注重计算桥梁的伸缩量，并以此进行选型。 

桥梁伸缩缝设计细节以及注意事项分析 
安装伸缩缝应注意伸缩量的选取，必须通过***计算伸缩宽度来进行正确的安装。总之，在设计中合理选择恰当伸缩量的缝隙极为重要。缝隙越大，伸缩装置容易***；采用的缝过大或过小，或者没有考虑安装时的温度而调整间隙，均易造成***。 
设计时要考虑适当增加锚固螺栓数量，合理设置位置，加长锚固长度，提高锚固区的刚度等。把握好伸缩缝安装时的温度，对压缩体进行必要的预压缩，安装时保证预留槽口和锚固钢筋完整不受损且放置正确，锚固件不置于桥面铺装层中，这样更有利受力的传递，不易造成伸缩缝开焊、脱漏，能提高与桥面的顺适度。当桥面板刚度不足，尤其是T梁翼板较薄，横向联系较弱，当汽车荷载作用时，桥面板变形过大，造成伸缩缝的损坏，梁端部应具有足够的刚度，以满足运营中反复荷载的作用。 
伸缩缝长期处在弯道、扭耦合作用下经常在根部逐步开裂并扩大，使混凝土路面形成凹槽。因此设计时要考虑所使用的连接构件受力明确。