消声器隔热棉定制工作温度750℃，高耐温900℃  导热系数：0.040W/M.K(70℃)厚度2-25毫米，宽度0.5-2.4米,密度100-200千克/立方与玻璃纤维比，玄武岩纤维吸湿率低于6-8倍，具有高的化学稳定性。    

消声器隔热棉定制电器机器设备汽车轮船等隔热、保温、绝缘、消音降噪、阻燃等领域,与离心玻璃棉相比具耐高温，环保无黏结剂，保温效果好，拉力强等特点,与陶瓷纤维棉相比具拉力强，环保，不易掉渣毛，厚度均匀特点,与石棉和岩棉相比无任何***和污染成分，生产无黏结剂，公认环保.

汽车消声器消音棉断热性较佳，根据物理原理，气体的热传导率小、优良的断热材质内部均有很多空气穴。而我厂生产的汽车消声器消音棉具有无数细小气体孔，且纤维呈现不规则排列，为佳隔热材料，热传导系数0.02-0.040w/cm.k之间。汽车消声器消音棉不会燃烧，具有不燃性、无变形、无脆化，耐高温可达700度，经检测燃烧性能达到级别。玻璃纤维的主要成分为硅化物(sio2占50%以上)。 在发动机舱盖处粘贴汽车消声器消音棉，消音棉能大量吸收发动机运转时的噪声，并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。在车门内饰件的内面贴上一层汽车消声器消音棉，在门板的内侧粘贴减振垫，加装车门密封条以加强车门与车门框的密封性。经过这样的施工，不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。

制作材料谈及汽车隔音材料，相信很多车主都但愿能清楚地查询隔音的构成成分。要引见的隔音的首要构成局部——丁基橡胶，他是汽车隔音材料的根本材料。粗浅丁基橡胶是由异丁烯和异戊二烯在-100℃发作聚合回响构成的聚合物。制品丁基橡胶在溶剂等分化，然后与氯或进行卤化回响可制成卤化丁基橡胶。丁基橡胶的功用首要由聚异丁烯主链及其不饱和度极底的构造所选择，其不饱和度仅为0.5%∽3.3%(mol)约为自然橡胶的1/50。卤化的丁基橡胶首要用于出产汽车、卡车、飞机轮胎内衬，粗浅的丁基橡胶可用于出产汽车上的胶管、自行车的轮胎和球。瓶塞、密封套和***胶塞等局限。口扑鼻糖是丁基橡胶的一个非常非凡而诙谐的运用。

比如车门采用5MM汽车隔音棉，车底采用10MM汽车隔音棉等等，还有在汽车门板，甲盘，后尾箱贴上汽车制震胶来减少汽车行驶过程中的振动。这对于改善汽车噪音更加有效。汽车制震胶有两种,一种是丁基橡胶制震胶,一种是沥青制震胶,丁基橡胶制震胶耐温性好,在高温+300度和低温-80度的环境下性能稳定，不变形不开裂，与被粘贴物粘贴牢固。沥青制震胶，应用普遍，一般用于车底甲盘，后尾箱的制震，效果非常的理想。汽车隔音棉和汽车制震胶二者结合效果更加显著。还有运用软塑料作为车内隔音材料。