变频器在高频运行时,定子绕组上的阻抗压降较小,可以忽略不计

变频器在高频运行时，定子绕组上的阻抗压降较小，可以忽略不计，但是低频运行时V/F特性输出电压较小，定子绕组的阻抗压降不可忽视，此时磁通较弱，电机得不到足够的扭矩，需要通过电压补偿的方式，帮助电机有足够的扭矩进行启动运行。需要注意的时此过程中会造成电动机发热，设置值不能过高.当连续电压提升（P1310）与其他电压提升参数（加速电压提升 P1311 和启动电压提升P1312）一起使用时，电压提升值合并。

西门子MM420变频器的多段速运行

西门子MM420变频器的多段速运行共有8种运行速度（手册上说是8种速度，其实我只发现了7种速度，是不是手册把0速度也算上了，如果这样就是8种了，哈哈），通过外部接线端子的控制可以运行在不同的速度上，特别是与可编程控制器联合起来控制更方便，在需要经常改变速度的生产工艺和机械设备中得到广泛的应用。

西门子MM420系列变频器的总体接线图如图1，可以看见共有4个数字输入端（这也是手册上写的有4个数字量输入，但是我看只有3个数字量输入：图1中的端子5、6、7号，暂且不管了，不影响使用，哈哈），通过这3个数字输入端的配合可以实现MM420的多段调速。

加减速时间可根据公式算出来

加减速时间可根据公式算出来，也可用简易试验方法确定[3]。首先，使拖动系统以额定转速运行（工频运行），然后切断电源，使拖动系统处于自由制动状态，用秒表计算其转速从额定转速下降到停止所需要的时间。加减速时间可首先按自由制动时间的1/2到1/3进行预置。通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警，调整加减速时间设定值，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出加减速时间。

抱闸打开控制a)设使能时序

抱闸打开控制

a)设使能时序按照西门子的默认设置,也即设在抱闸打开指令出现并抱闸打开时间后才使能。不管是简单抱闸控制还是扩展抱闸控制,抱闸打开条件之-是“电机励磁” ,因此不管打开抱闸的电流阈值是多少即便小于额定励磁电流,电机也是在完全励磁后才会打开。设如果没有使能,相当于速度设定值置0 ,在抱闸打开时间内(设没有使能) , 随着抱闸的逐渐打开速度调节器会按照0速的要求建立相应的转矩来平衡负载维持0速,因此不会溜车。