电机机壳的制造材料电机机壳就是笼罩在电机外部用来保护电机的装置，同时起着将电机运行时产生的热量散发掉的作用，一般市面上的电机壳体有塑料，不锈钢，铸铁和铝合金这四种。电机机壳的制造是电机生产中很重要的一环。电机机壳的材料一般有铸铁、铸铝合金、钢管、钢板等。主要用途是保护电机不受雨水、腐蚀、生锈等环境的影响。

电动汽车，用电机通常采用水冷方式进行散热。水冷散热效果的好坏关键体现在水路设计是否合理上,水路设计变得尤为重要。目前使用较多的水路结构是轴向Z字型水路和周向螺旋型水路两种。周向螺旋型水路平滑,水流阻力损失小,但由于进出水口温度的差异,会使电机两端产生温度梯度,且加工复杂、成本高,不利于批量化、平台化发展。 轴向Z字型水路,可以很方便地把进出水口设计在电机的同-端,避免了由于进出水口温差而产生的电机两端的温度梯度,散热比较均匀。轴向Z字型水路还有-一个优点就是结构简单,易于通过铝型材挤压成型的方式获得。

铝合金马达外壳加工尺寸在材料上是沒有限定的，而其关键具有的作用能够分成二点，1。技术性的作用；2。外型的作用。说白了外型作用实际上是指外型的漂亮水平；而技术性的作用就指的有很多了，先假如电机在其主要用途上不一样得话，那麼马达壳毫无疑问也会各有不同，这儿毫无疑问也有许多盆友要问为何？由于会立即的危害机器设备所给与电机在室内空间上的尺寸，及其针对电机在规定上的高矮等，因而有效的马达外壳加工设计方案，能够给电机在工作上产生限的作用。马达外壳加工还能够合理的防止电机接地装置的零部件。