农村公路检测自动化

“出门水泥路、抬脚上客车。”一条条方便快捷的农村公路延伸而出，极大方便了群众出行。近年来，大力实施乡村公路建设。四通八达的基础路网日益完善，已经成为农村经济建设和社会发展的“血脉通道”。乡村公路越来越多、越修越好，如何做好路况监管，科学养护，保证通行质量。登上检测车，自动化检测系统操作人员平稳控制操作检测系统。“检测系统包括农村公路路况数据采集系统和农村公路路况勘察系统，前者采集路面破损率和平整度两项指标，后者采集影像，评定桥隧构造物和沿线设施两项指标，两套系统不可分割，相互配合使用，对农村公路技术状况进行自动化勘察检测，必要时还可单独遂行应急保障等任务。路况信息数据采集后，将由数据处理人员进行格式转换和预处理，并开展病害辨别和计量等，形成全市农村公路路况水平和变化趋势的跟踪分析结论，研判影响农村公路路况水平的重要指标和关键因素，推进检测评定数据在农村公路养护决策、养护计划等方面的应用，不断提升农村公路养护精细化水平。

工程检测

路床的外形尺寸检查项目、频率和质量标准

路床检测频率

1. 路床密实度、弯沉、灰剂量检测按照标准执行，路床密实度、弯沉、灰剂量检测频率。

2. 检查井、雨水口、涵洞、桥等结构物周围的回填土松铺厚度不得大于0.2m。 第四节 不良土质 一、 不良土质：指设计文件中明确规定不能使用的土，不适宜作为公路工程材料的土质。不良土取样标准1. 当怀疑为不良土时，应在取样时联系建设单位、监理单位、中心试验室及施工单位共同参加取样，对分布情况及地质情况复杂的原土取样还应该与勘察设计单位联系、参加。经过共同认证、签字认可后送经相关检测单位检验后形成正式检测报告。取样时应明确样品的来源、取样地点、色泽、分布范围、方量等相关信息。 2. 不良土质类别、危害、处理方式参考。

可以选择武汉鑫晟测试技术有限公司，是从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。

工程检测

单桩承载力检测

低应变法

　　低应变检测法是运用小锤敲击桩顶，经过粘接在桩顶的传感器接纳来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研讨桩土体系的动态响应，反演剖析实测速度信号，频率信号，从而取得桩的完好性。

高应变法

　　高应变检测法是一种检测桩基桩身完好性和单桩竖向承载力的办法，该办法是采用锤重达桩身重量10%以上或单桩竖向承载力1%以上的重锤以自在落体击往桩顶，从而取得相关的动力系数，应用规则的程序，停止剖析和计算，得到桩身完好性参数和单桩竖向承载力。

声波透射法

　　声波透测法是在灌注桩基混凝土前，在桩内预埋若干根声测管，作为超声脉冲发射与接纳探头的通道，用超声探测仪沿桩的纵轴方向逐点丈量超声脉冲穿过各横截面时的声参数，然后对这些测值采用各种特定的数值判据或形象判别，材料停止处置后，给出桩身缺陷及其位置，断定桩身完好性类别。