供应面来看，上半年装置受疫情及利润偏弱的影响，部分装置转产降负或者停车检修，年初镇海炼化二期，新疆广汇，广西华谊新增装置投产，新增产能在190万吨左右，市场供应增加，4月疫情爆发，运输不畅，港口累库突破百万大关，虽陆续有部分装置检修提振市场，但难抵库存高企打压市场信心，截止6月底，港口库存上涨至年内新高124.65万吨，上半年发货量平均在5712吨，较去年同期下跌26.57%。

?乙二醇行业发展现状

乙二醇行业发展现状作为地球***大的乙二醇消费市场，一直以来我国乙二醇进口量大，对外依存度高，但随着国内的乙二醇制备工艺逐年优化，对进口依赖度有所降低。

从国内的供给端来看，2017年-2021年，随着产能扩张及下游需求增长，乙二醇产量逐年提升。据统计，2021年国内乙二醇产能为2145万吨，产量为1179.69万吨，进口量为842.64万吨，产能利用率为55.01%。

乙二醇供需结构表现

然下游聚酯工厂计划减产且执行相对到位，但传统旺季加持下，聚酯对乙二醇的需求表现尚可，聚酯对乙二醇需求量或将逐步弥补前期的需求缺口，因此乙二醇累库压力存缓和预期，弱化乙二醇供应过剩矛盾。但下半年年末随着检修乙二醇装置重启及新装置投产，在下游聚酯需求缓慢增长的情况下，乙二醇供应量增加将逐步弥补前期的供应缺口。但现阶段仍需关注进入下半年后，乙二醇在产装置的实际运行情况以及聚酯装置的减产落实情况。

乙二醇现状

2021年上半年，作为化工品初级原料的价格高涨带来的成本支撑无疑是化工品行情的主要推动力。作为一个生产工艺复杂，上游涵盖煤油气三大原料的化工品种，乙二醇的成本计算是很复杂的。通过相关性计算可知，近6个月乙二醇期与石you（以布油为例）和煤炭（以动力煤为例）的相关性分别为-0.154和0.094，均存在相当大程度的背离。