塔吊凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，发挥部分配重作用，二绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3～4t，重型的要近30t。

按有无塔尖的结构，可分为平头塔式塔吊和尖头塔式塔吊。平头塔式塔吊是几年发展起来的一种新型塔式塔吊，其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分，增强了大臂和平衡臂的结构强度，大臂和平衡臂直接相连，其优点是：整机体积小，安装便捷，降低运输和仓储成本；起重臂耐受性能好，受力均匀一致，对结构及连接部分损坏小；部件设计可标准化、模块化、互换性强，减少设备闲置，提高***效益，其缺点是在同类型塔机中平头塔机价格稍高。

为确保塔吊螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的一个100小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母；采用双螺母紧固和防松。拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油需要加足，直至从密封处渗出油脂为止。另外在每次塔吊开动之前，都需要塔吊空车运转并检查以下事项，从而防患于未然。