山西金亿钢模板有限公司面向山西、江苏、浙江、甘肃、重庆、四川、湖南、湖北、河南等地区提供钢模板、承台钢模板、系梁钢模板、墩柱钢模板、盖梁钢模板、墩帽钢模板、预制梁钢模板、防撞墙钢模板、台车隧道钢模板、桥梁钢模板、安全防护设施构件钢模板等，欢迎致电咨询！

墙模板现场散拼支模时，钢模板排列、内外楞位置、间距及各种配件的设置均应按钢模板设计进行；当采取分层分段支模时，应自下而上进行，并在下一层钢模板的内外钢楞、各种支承件等全部安装紧固稳定后，方可进行上一层钢模板的安装，当下层钢模板不能***地安设支承件时，须采取临时固定措施，否则不得进行上一层钢模板的安装。

如何防止钢模板出现裂缝：

钢模板安装时，应保证结构严密、不渗漏、不渗水、形状规整，保证混凝土的均匀性。钢筋绑扎前应除锈，以保证所用钢筋的质量，安装时应严格控制钢筋间距。

钢模板厂家提醒大家应检查桥梁钢模板及其支座的承载力、刚度和稳定性，不得凭经验和类似工程盲目照搬旧模板。应尽可能避免桥梁钢模板机构或截面的突然变化。如果结构突变不可避免，应进行详细处理，加强结构钢筋，利用混凝土的抗裂性。

钢模板的下料过程：在下料的过程中主要是根据桥梁钢模板的设计图纸，之后将其放好足尺的大样，将尺寸进行校正，之后将标准的样板做好，需要根据标准样板进行下料的划线。

钢模板的拼接和组装的工艺：对于钢板和骨架之间主要是在两个胎膜上面进行拼接和组装的过程，这都是经过裁切的桥梁钢模板，对于平面上对应的是放在拼缝的地方，等到拼接完成以后那么需要进行仔细的检查器外形的尺寸，要保证四周是方正的，等到检查没有失误以后那么使用临时的电焊方式将其固定，在进行骨架的组装过程中，首先要做的就是横肋，之后放竖肋，等到焊接完成以后将其吊到钢板上，之后再进行焊接。

钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验；

钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程，严格遵循标准（组合钢模板技术规范）G***214——2001的相应对技术标准操作；遵照甲方技术交底严格按照要求加工，加工成的质量标准控制无论合种标准采用较高的标准为加工标准，严禁擅自降低加工质量控制标准。