五金冲压工艺需要计算哪些事项?五金冲压就是利用冲床及模具将不锈钢，铁，铝，铜等板材及异性材使其变形或断裂，达到具有一定形状和尺寸的一种工艺。五金冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序(又分弯曲、拉深、成形)两大类。分离工序是在冲压过程中使冲压件与坯料沿一定的轮廓线相互分离，同时冲压件分离断面的质量也要满足一定的要求;成形工序是使冲压坯料在不***的条件下发生塑性变形，并转化成所要求的成品形状，同时也应满足尺寸公差等方面的要求。

金属冲压件的加工是一种广泛使用的加工方法。在金属冲压过程中，涉及到拉深、切边、冲孔、翻边、开孔等工序。制造一些问题非常复杂。那么金属冲压件的常见问题是什么?

1、毛刺主要发生在剪切模和冲裁模中，切边或大或小时之间的间隙会产生毛刺。

2、由于材料和冲头或模具之间的摩擦，在金属冲压件或模具表面上的粘附、划伤。

3、凸凹，有***(铁屑、橡胶、灰尘)混入开卷线。

4、冲裁尺寸过大或过小，凸模尺寸与凸模尺寸的差异较大。

5、当形成工件时，挤压与模具的第i一接触并形成一条线。

6、捻转、由于应力不均、拉深筋匹配不良或压力机滑块控制不良等原因，零件的R角或压花部位的角部和应变是由曲折引起的。

7、金属冲压件对材料的强压力和材料的塑性变形将导致冲压孔的尺寸增大，并且当强压力减轻时，冲孔的尺寸会更小。

冲压件中间面支撑必须能够承受冲击、弯曲疲劳载荷和扭矩，使其具有足够的抗弯强度、抗剪强度和良好的韧性。此外，如果工件在成形中大于其施加力，或者微裂纹延伸到一定程度，导致撕裂或歪斜，不仅会浪费材料，而且会使模具在部分载荷操作中加速模具的老化。

冲压件在汽车驾驶室仪表盘支架的装配中，发现在精密冲压件的生产中，中间面的左右支架经常出现撕裂和歪斜。这些缺陷主要分布在工件的部分、侧壁的拐角和R弧和壁颈的连接处。经过仔细分析，认为模具的主要原因是模具在模具的加工过程中不稳定，在模具长时间磨损和芯与芯之间的间隙和模具结构设计不当的情况下，模具无法调整。因此，我们可以从技术和管理两个方面提出相应的控制措施，为同类零件的工艺和精密五金件的设计和加工提供参考。