抓斗式挖泥船是利用旋转式挖泥机的吊杆及钢索来悬挂泥斗；在抓斗本身重量的作用下，放入海底抓取泥土。然后开动斗索绞车，吊斗索即通过吊杆顶端的滑轮，将抓斗关闭，升起，再转动挖泥机到预（或泥驳）将泥卸掉。挖泥机又转回挖掘地点，进行挖泥，如此循环作业。抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取细砂、粉砂。抓斗式挖泥船主要动力是吊机，吊机的原动机一般是体积小、功率大的高速柴油机。它的功率与吊机的原配主要决定吊机。吊机的吊杆长度不同、吊力不同，同一台主机配备的吊机吊力可以大，说明吊杆长度一定小，反之吊杆长吊力一定小。一般吊机配备在工程船上有以起重为主要的、有以挖泥为主要的、有二者兼用的三种形式，以起重为的一般吊杆比较长（在36～60M），虽然它的吊力比较大，但在40°～45°角时（这时称为直卷吊力）吊力也不是很大，所以它的挖泥能力不一定大。反之以挖泥为主，吊杆长度在30M左右即可以了，不必做的很长，这时吊机吊力就比较大，所以挖泥的能力就大。

    清淤船是一种清除沉积物的机械，它适用于库区、河底、人工湖等作业。那里很少有缠绕的物体，比如水下水生植物。在操作时，有哪些要求呢？

     1.施工时应经常检查设备位置，掌握疏浚设备的横向运动特性，选择合理的开挖宽度，使开挖宽度满足设计要求。开挖河道边缘线应基本平直，超宽应在允许范围内。过度覆盖不应危及堤防、现有护坡和海岸建筑。

     2.根据规范，精度设置水位标尺，经常检查指示标尺，调整绞刀和泥斗下放深度，使开挖河底高程符合设计。欠挖和超深应在允许范围内。同时严格控制河底两侧脚线底宽1/4以内的超深，不影响岸坡稳定。

     3.河道边坡应采用台阶开挖，掌握过平衡和过平衡的原则，使过平衡与欠平衡之比控制在1至1.5之间。

     4.当水面以上的边坡需要修整时，宜在水下开挖完成后采用人工或机械修整，以保持边坡水平并符合设计。河口线应整齐平直，水面线应基本平直。

     挖泥船负责疏浚水道和河流中的淤泥，供其他船只通过。作业时，作业者需要对现有港口进行深挖、扩宽和清理，那么该如何确定它的挖泥深度呢？

     如果是一般的工程疏浚，要看挖泥船需要挖到什么样的截面积，须有深入的数据；如果是为了改善水质，则应从环保和生态的角度考虑疏浚深度。但无论如何都要做一些前期工作，比如采集柱状沉积物，分析分层污染物含量，再分析分层***含量，做挖泥船***生态危害风险指数。

     通过将这些内容和指标绘制成竖曲线，挖泥船可以结合该区域的背景值大致确定疏浚深度。当然，我们也应该考虑一些沉积物的释放。

　　清淤船，即清除水底沉积物的工具。动力一般有柴油机，电机两种。船体即浮体，采用拼装箱型结构。有清淤装置，动力装置，传送装置等。由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到位置。那么，清淤船在河道清淤中都有哪些应用呢？

　　清淤船在设计上注重实践，在动力机的选型上采用了结构合理、刚度高、油耗低、结构紧凑、成本低、安装方便的优点。开发的清淤船操作简单，设计与结构相结合。