桥梁加固的原因和目的有哪些桥梁加固公司

引起桥梁加固的原因有哪些?

1、随着经济的发展，交通量增大，载重等级发生变化。

2、早年设计的指导思想注重于材料的节省，安全度低，一般来说造成断面单薄、安全储备低，其中典型的是双拱桥。

3、桥梁耐久性差和年久老化，如砖拱桥。

4、近年修建的桥梁，因设计失当或施工质量差，也存在加固的问题。

桥梁加固有哪些目的?

1、桥梁加固是确保桥梁工程的安全、完整、适用和耐久性;

2、桥梁加固是有效提高桥梁的承载能力和通过能力。

桥梁如何加固

粘钢加固也称为粘贴钢板加固，是将钢板采用环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。

钢板加固的优点：用钢板代替钢筋，采用具有粘接性能的高强结构胶，把钢板牢牢的粘接在混凝土构件表面，增加钢筋混凝土结构的强度，提高结构的承载能力，对构件的裂缝展开及挠度发展有***作用。施工短、平、快，可在不停产情况下进行，不影响结构外观尺寸，结构重量增加很小。

钢加固施工流程：

粘贴面处理→胶粘剂配制→涂胶和粘贴→加压固化→检验→维护

施工方法

1、粘贴面处理

a混凝土面凿除粉饰层、再用角磨机打磨出去表面层1~2mm。较大凹陷处用找平胶修补平整、打磨完毕用吹风机吹干净、待粘贴面干燥后备用。

b 钢板粘贴面要用角磨机进行打磨、除锈处理、使用前必须用布擦干净即可

2、胶粘剂配制

a按照胶粘剂说明书配合比、用称重器进行混合、并用搅拌器搅拌均匀即可使用

3、涂胶和粘贴

a 胶粘剂配制好，用腻刀涂抹在钢板的粘贴面，中间厚4mm、边缘2mm、进行粘贴。用固定加压系统进行固定、适当加压、以胶液刚从钢板边缘为止。

4、加压固化

a、用膨胀螺栓进行加压固定、在固化期间不得有任何扰动。

5、检验

a锚固区有效粘贴区少于90%，必须剥离钢板、重新粘贴

桥梁加固的原则有哪些

首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求：

1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。

2、桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。

3、桥梁下部结构具有足够的潜力，能满足加固后的桥梁对基础的要求。

4、对加固技术的***性、经济性及耐久性等进行综合评价，力争采用各种指标较好的加固方案。