黄牌高空作业车主要特点

1、臂架采用高强度钢板HQ60/5.0，折弯焊接成型，受力大，强度高;

2、X型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况;

3、转台双向360'回转，采用了齿轮传动式减速机构;(具有自润滑和自锁功能)

4、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便;带应急液压单元，当发动机无效，可以采用应急单元上下，保障维修人员安全。

5、下车与上车互锁，操作安全;

6、上车操作通过节流阀实现无极调速;

7、吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠;

8、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油

蓝牌高空作业车工作斗和转台双工作位，上下操作，液压手动控制，可360度回转，四液压支腿，钢制工具箱及围板、花纹防滑走台板

黄牌高空作业车的操作

当确认场所安全时,可进行作业操作。

1.黄牌高空作业车的启动

车辆停稳后,拉紧手刹,启动设备,踩下离合器踏板,操作软轴手柄或气阀开关,使取力器与变速箱内的齿轮啮合,然后慢慢松开离合器踏板,油泵开始工作,检查联接有无异响状况,确认无异常状况后,即可作业。

注意：当环境温度较低时,主泵起动后在空载状况下要远行 5分钟左右,使液压油预热后,再进行作业。

2.下车操作(支腿操作)

操作工作臂前,务必要将下车支腿打开,否则会出现***事故,本车共有 4 条支腿,每个支腿由油缸来驱动其伸缩,4条支腿的操作都在下车操作上执行。所有操作采用手动换向阀，其外部有箱体保护，打开箱体的门，可看到操纵手柄，手柄附近有操作指示。操作者可根据手柄指示进行操作。

黄牌高空作业车

一些黄牌高空作业车为了顺应复杂的工况还配置了支撑油缸从而顺应更大的工作范围，同时也检测支撑油缸的跨距来自动调整工作的范围。控制系统集成化高是进口高空作业平台的另一大特性，经过简单的手柄操作就能够控制高空作业平台。控制系统的智能化高可有效的降低工作人员的劳动强度，进步了操作人员的温馨性安性。

国外的直臂黄牌高空作业车大多普遍都采用比例电磁控制阀或者比例液控阀，因此在高空作业平台上对操作的实时监控以及可控性非常的好。当作业工况和负载方面突然发作变化时，黄牌高空作业车的液压系统及电讯系统可以立即经过车身装有的多种缺点检测设备对平台的各种动作中止监控，从而完成调整理论工况的工作速度和系统压力。当臂架上升到一定极限工作位置时，操作系统也会及时自动提早减速，触及到限位开关的时分回自动中止，这样就大大减小了运动突然中止带来的冲击。当臂架上升到风险高度时，控制系统会对操作杆的信号做延迟来减小冲击力。

黄牌高空作业车作业时注意事项

1. 支腿按步骤收拢。黄牌高空作业车斜坡垂直支腿收拢步骤，先收后支腿，后轮胎着地，再收前支腿。

2. 高空作业务必正确佩戴护具。黄牌高空作业车登上工作斗时要佩戴的护具。作业者在登上工作斗时要佩戴安全帽、安全带，同时将安全带的金属扣扣在工作斗护栏的安全搭扣上，可避免因坠落而造成受伤。

3. 高空作业工作斗注意避让障碍物。移动工作斗时要先观察移动半径内是否有障碍物，避免工作斗撞上障碍物造成***。

4. 禁止踩在斗护栏上作业。黄牌高空作业车工作斗高度达不到作业高度时，不可勉强作业。因工作斗高度未到作业高度时，禁止踩在斗护栏上作业，否则易发生坠落事故。

5. 黄牌高空作业车吊钩严禁超载荷起重。当使用高空作业车上起重功能时，应严格按照限定重量进行起重作业，严禁超负荷起重，以免引起车辆零部件损伤，并引发事故。