第四、高速护栏设备以及护栏安装，都应该提前做好施工准备，检查一下原材料是否齐全，设备以及工具的性能是不是符合规定的标准。

第五、在安装高速公路护栏的时候，必须确掌握不同设施的基本资料以及现场条件等，尤其是针对那些埋设于路基当中的各类规格管道的精que位置，一定要确认清楚。

第六、在高速护栏施工过程里，切记不要对地下设施造成不同程度的损坏，并且一定要根据预先的设计图，对立柱采取有效放样，在不同的部位设立控制点，并且采取测距***。

高速公路护栏板是半钢型防护产品，其波形护栏板采用Q235低碳钢板碾压而成。表面通过热镀锌、喷塑等处理方式，进行防腐、防锈处理。安装护栏板时，护栏板立柱间距一般为4米，而波形护栏板的长度一般为4.32米，因为其两端需要固定拼接起来，所以护栏板长度略微长一些。护栏板的长度是固定的，所以通过测量需要安装护栏板的路面长度，可以计算出使用护栏板的套数。100米需要护栏板为250套。

对波形护栏的改造，主要目的还是为了提升驾驶人员的安全。我国的波形护栏技术规范在1994年的时候才有通行的标准，因此这一标准也被叫做94标准。早期建成的高速公路，如沪杭高速、乍嘉苏高速等，基本都是依据这一标准来设置波形护栏的。

　　而随着现代高速流量、交通工具的变化与发展，传统的波形护栏难以满足高速公路安全保畅的需求。2006年和2017年，***又出台了波形护栏标准，行业内简称06标准和17标准。