高速公路护栏板的七大特点

高速公路护栏板安装工程一般选择镀锌护栏板是6029或5015的颜色，使护栏板更加的美观。这种护栏板设计复杂，，外表美观大方，可以很好的满足客户的需要,下面列举一下护栏板的特点：

1、四层防腐处理，二十年以上使用寿命，解决了护栏型材传统产品短时间内锈蚀、粉化、龟裂等问题，免除了维护更新费用！

2、免焊接的组装式设计，安装快捷简单。 ??

3、环保，不污染环境，解决了普通产品污染问题。 ??

4、良好的护栏型材装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对产品的个性化需求。 ??

5、静电喷涂的仿塘瓷工艺处理的表面，使护栏产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水喷洗即可光洁如新！?

6、良好的护栏型材柔韧性能，基材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的抗冲击性能。?

7、良好的护栏型材耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能，适合不同地域的使用。

普通公路和县乡道路通常用B级，B级要求没有A ji那么的高，B级可以说是延用了1995的行业规范，用3.0护栏板，114*4.5立柱，高速公路护栏板，打桩用立柱通常高度为1800-2000，混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接，螺栓为45号钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

以上单位均为毫米，防腐镀锌层必须达到600g/㎡，4.0厚度护栏板用4.15带钢生产，3.0厚度护栏板用3.15带钢生产，一则是因为钢材本身就有下差，二则是因为在酸洗过程中板材厚度会有所损耗。

改革开放以来，我国经济水平得到明显提高。高速公路护栏网与缆索护栏不断发展的同时，我国的民用汽车使有量也迅猛上升。然而，中国是世界上交通事故人数多的***之一。据资料显示，目前我国板动车保有量为1.1亿多辆，汽车3000多万辆，每年死于交通事故中的人数达10万以上。由此可以想来，高速公路的护栏网非常重要。

11月7日，出台《2012年秋冬季造林绿化工作实施方案》，全市秋冬季造林绿化任务目标为植树217.29万株，造林面积4.86万亩。《方案》对通道绿化及环市区防护林带补植补造、运动场围栏建设、京港澳高速公路绿化带拓宽及补造、大型企业环厂区绿化四项工程作出明确规定。