波形护栏板作为高速公路的基本安全设施，在保证道路交通安全方面发挥着积极作用，但其自身又是一种障碍物，其设置也有很优件，一般以设置护栏及不设波形护栏板相对***性比较后作出判断的路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物两种，路微防护设计中，只要满足以下条件之一，就必须设波形护栏板：

1.路基宽度变化的渐变段。

2.大.中.小桥两端或高层建筑的两端与路基连接部分。

3.与铁路.公路交叉时，车辆可能掉入交叉铁路或其它高速公路的路段。

波形护栏板的作用：车辆与护栏发生碰撞后，不会因为波形梁紧靠立柱，而使前轮在立柱处拌阻;防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，可以使碰撞力分配波形梁护栏板价格到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，增加护栏的整体强度。托架作用是方便立柱和波形梁连接。波形护栏板规定值：高波形护栏什么颜色速公路上用的防阻块图纸设计是4.5毫米的，允许偏差实际厚度不能少于4.35毫米。不过有的地方(比如山东、内蒙古等省份)验收严格的话就必须是不少于4.5毫米厚度的。


您的弯度较大时您可以用机械压力来进行安装，也就是说您可先将波形板的一端固定好后用机械将波形板强形弯形到立柱部位后再安装螺栓固定另一端;有的用户会提前跟厂家说有几个弯道，厂家会根据客户提供的弧度来特别定制几片弯曲的护栏板。如果弯度变直角弯的话您可以使用双向端头安装较为简单(这种方法适用于开口处的护栏板安装)。波形护栏板自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。

***分隔带波形粱护栏

设置于***分隔带的波形梁护栏，按防撞等级可分为Am级和***级。***级护栏属加强型，适用于***分隔带内有重要构造物，并需要限制护栏横向位移的路段；Am级适用于汽车路的一般路段。按构造可分为分设型和组合型两种。分设型护栏适合于***分隔带相对较宽，***分隔带内的构造物较多，并在***分隔带下埋有管线的路段。组合型护栏适合于***分隔带宽度较窄，***分隔带内构造物不多或埋设管线较少的路段。